BMW Z4 ロードスター

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ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - Z4 ロードスター

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  • フロントブレーキパッド・ローター・パッドセンサー交換

    センサーが点灯したので、この際…と思い交換です。 ALL純正→純正同等品 詳細はパーツレビューに記載しますが、 占めて20000円前後くらい? 価格は安く抑えられました。 ガレージジャッキを使ってやりましたが、結局左右で3時間… リフトが無いと作業効率下がりますねー。 パッドセンサーは助 ...

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    2017年5月31日 21:17 雑食鼻コアラさん
  • これが最後か

    リアは以前にパッドだけの交換にしてました。 その後、ずっと、鳴きが止まらずでした。 ついに、ローター交換! 46597km

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    2017年3月4日 07:34 weizukunierさん
  • ブレーキローター交換

    いまから作業開始です!Z4は結構積載力あると思うんですよね 作業場所にてしばしグダる いきなりローター外れてますが… キャリパーブラケットの締め付けトルクは110Nm、ガイドボルトは30Nmらしいです。 ローターとめてる6mmのヘックスがガチガチに固着してて、焼くとか叩くとか合わせて攻撃しないとナ ...

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    2016年12月25日 20:29 Iwanovさん
  • ブレーキローター交換

    ブレーキダストでホイールがかなり汚れやすいので、ダストが大量に出るノーマルブレーキから、ダストの少ないディクセルのブレーキローターとパッドに交換を行いました。 まずはローター編。 ジャッキアップしたら馬を掛けて、ホイールを外します。 次にブレーキキャリパーを固定しているネジを2本外します。 このネ ...

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    2016年9月25日 15:44 ロッキードさん
  • ブレーキチューンアップ1

    Dixel SDローター スリットが入ってて見た目もヨシ! 純正からの入れ替え

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    2016年2月6日 16:20 weizukunierさん
  • ローター交換

    ちょっと削れてきたから交換! グリス塗るの忘れてキーキーですわ笑 パッドも一緒に交換。 ドリルドスリットローターです。 ディクセルなので物は良いと思います。 レーシーな感じでいいね! 取り付けはそんな難しくないですね。 色々向きあるんですねー。 感触はあんまわからないけど、キーキーうるさいからまた ...

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    2015年12月4日 10:24 ma-bow1190さん
  • Biotオフセットブレーキキット取付け

    Biot製 リヤブレーキのキャリパーオフセットキットです。 フロントのブレンボF50キャリパー&355mmローターに対してリヤのバランスをとるために導入です。 Biotさんに発注後1ヶ月して届きました。 取り付けにあたって、純正のカールしたバックプレートを加工です。 サンダーでカットして ...

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    2015年10月16日 23:10 将軍'さん
  • BMW Z4 E85 ローター、パッド交換

    フロントとリアのディスクローターとパッドの交換をしました。 皆さんの言うようにローターは固着しており簡単には外れませんでしたが、ラスペネ塗布→放置を3回繰り返してハンマーで叩いて外れました。 写真の錆はサンダーに研磨パッドを取り付けてピカピカに磨いてから新しいローターを取り付けます。 交換前後のパ ...

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    2015年10月11日 15:42 zenx256さん
  • リヤブレーキローター交換

    ジャダーが出てしまったのでブレーキローターを交換してもらった。リヤにはドリルドローターの設定がないので標準のままだ。 フロントとは違ってこちらは色が白い。理由は、錆止めとしての塗装だって。因みに、フロントはビニール袋に密閉されていた。 錆止めの役割なので、ブレーキをかければそのうち取れてしまう ...

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    2015年7月1日 21:40 デューク青天井さん

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