足廻り - 整備手帳 - Z4 ロードスター ［ 3.0 ］
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ロアコンアームブッシュ交換 Mモデル用
今シーズンの初走行時、ステアリングの操舵感にダイレクト感がないことに気づきました。また、以前から路面のワダチにかなりハンドルを取られる事があり、ショップのオススメでMモデル用のブッシュ交換に至りました。 Mモデル用は偏心しており、キャスターが1度くらい多くなるそうです。 左M用、右オンボロ。ゴム ...
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2019年4月29日 13:09 おかずsiさん -
オイルパン フタ修理
オイルパンのフタが変形しておりました。 非常にかっこ悪い。 新品パーツを買おうと思いきや、上手く見つけられません… この修理はどこかで見覚えがあるなあと思い、みんカラを検索すると、よしまさ4403さんの投稿がありました。 参考にさせていただき、ドライヤーで熱して見ました。 なかなか良い感じで真 ...
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2019年1月28日 03:26 まる03さん -
ハブベアリング交換 59700キロ リア左右
夏ごろから走行中に異音が💦 最初何の音かわからず、モヤモヤしてました。 まさかこんな走行距離でベアリングとは全く思わず😱 クルマの部品って重たいですねぇ😅 こんな感じ 59701キロにて修理にお預け
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2018年11月9日 21:42 kyo-koさん -
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純正スタビライザー装着
納車の時点でフロントスタビライザーが何も付いてなかったわがZ4。 ということで、オークションで純正のスタビライザーをゲットし、知人のショップで装着してもらいました。 まずは、アンダーカバーを取り外し。 赤枠を書いた位置に本来ならスタビがあるはずなんですが、な～んにもありません・・・。 取り付けの ...
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2010年10月10日 21:35 聖＠Atenzaさん
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BMW Z4に所属するモデルの整備手帳
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ロアアームコントロールブッシュ交換
ロアコンブッシュを交換しました。 最近、轍にハンドルが取られるやすくなったり、カーブの時にアンダーステアが強くなった気がして、ショック交換のついでに交換しました。 ちなみに前回はマイレ製で、三年26,000km使用です。 ■使用した工具 ⚫8mmソケット ...
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アライメント調整
ショップにて、アライメント調整をしていただきました。 今月に入り、前後のショック一式、ロアコンブッシュ、そして、スタビリンクを交換しているので、結構ズレてました。 せっかく頂いたデータを紛失してしまい細かい数字が分からない😅 キャンバー角はそのままに ...
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電動パワステの調整
相変わらず高速で飛ばすとハンドルが不安定で、BMWらしくない走りに不満を抱いておりましたが、イケダエンさんの記事を見て自分と全く同じ症状で、電動パワステのモーター取り付け位置を調整すると改善したとあったので調整してみました！ ハンドルのコラムカバー下側と、そ ...
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