エンジン廻り - 整備手帳 - Z4 ロードスター
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Z4トリムクリップへ交換
E85Z4のラジエター上部のカバーは樹脂製のビスで止まっているのだが、これが非常に外しずらい。緩めても取れてこないんです。 アストロプロダクツのトリムクリップ、PF813に交換します。 純正を外して取るだけの簡単な作業です。 付けるとこんな感じ。 外す時は真ん中を押して、クリップリムーバー等で取れ ...
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2021年5月30日 12:28 tact@z4さん -
Z4 エンジンオイル補充
年末にオイル交換したのに警告灯点灯。 チェックしたら1リットル足せと。 交換時の余りを800cc補充。 もう一度チェックして完了。
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2021年5月22日 11:06 koro2019さん -
E85 Z4 EWSユニットの取り出し
EWSユニットは運転席側の右側フェンダー近辺に装着されています。 まずは画像の3カ所のスクリューネジ(プラス頭)を外してハンドル下のパネルの手前側を外します。 ハンドル下に頭を突っ込んで見上げると画像のようにEWSユニットが見えます。 プラスティック製の10mmのボルト2個で固定されています。 ...
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2021年3月24日 18:04 BISHさん -
ファンベルトとエアコンベルト交換
購入時の点検で指摘されていたファンベルトを交換しました。 アンダーカバーを外すので、馬かけてリフトアップします。 寝板が無いので、肩と首が痛かったです。 アンダーカバーと電動ファンを外すと、よく見えます。 エアコンベルトを先に外す必要があるので、下からの作業が必要です。 ベルトテンションを緩める ...
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2021年3月24日 01:26 Deka191cmさん -
【N52】【後期型】エンジンマウント交換
エンジンマウントを交換しました。 アイドリング時の振動と関係があるかと思い実施しましたが特に変化無し。 今回はレンタルガレージでの作業 (ロアコンブッシュ交換と同時に実施) 作業はメチャクチャ苦戦しました。 レンタルガレージのオーナー様にアドバイスというか、もはやかなり手を出して頂いてしまいました ...
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2021年3月7日 21:06 RtMさん -
ブリーザーパイプ交換!
オイルが垂れてくるので、 以前、バノスを交換しましたが、 量は減ったものの、 まだ垂れてきます。 確認すると、 バノスのすぐ上に ブリーザーパイプがあり、 そこから漏れていました。 Oリングが付いているので、 経年劣化だと思います。 ブローバイのことですが、 BMWでは、ブリーザーパイプ と ...
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2021年2月22日 17:52 449 E85さん -
ブレーキバキュームホース交換
ブレーキバキュームホースを交換しました。 純正品番34336763992 ゴムが硬化しており弾力が無いので、気になっていました。あとカーブ所の潰れがキツいような…。 ※追記 負圧に耐えるため、元々硬いようです。 空気が通っているだけだし、今すぐ問題になる事は無いと思うのですが、エンジンルームを ...
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2021年2月22日 00:07 まる03さん -
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C110+ 点検 running value etc…
RtMさんの投稿でrunning valueとやらが出ていたので確かめてみました。 その前に、一通りエラーチェックをしましたが、問題ありませんでした。 エンジンをかけて、running valueを確認しましたが、6つのシリンダー共に「0」でした。「0」が理想とはいえ、流石にこれは…。 アクセ ...
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2021年2月7日 23:19 まる03さん
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