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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    • コメント 13
    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • リア車高調整

    フルバンプすると左リアがフェンダーにヒットしてたので1cm上げました。 人差し指一本しか入らなかったのが1.75本分くらいのクリアランスになりました。 ダンパーがしっかりストロークするようになった感じで最硬から1段戻しだとやはり硬い(^^; つーことで減衰を再度セッティング。 最硬から5段戻しにて ...

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    2009年5月24日 19:01 KANE4♪さん

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