整備手帳 - XB9SX

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洗車タオルの新定番！「SorbElite Pro」

洗車タオルの新定番！スムースオペレーターの「SorbElite Pro」シリーズ。ポリエステル70% ポリアミド30%、吸水力・柔軟性に優れた洗車タオル。

オススメ度

2024年5月31日株式会社阿部商会さん
プロの整備手帳
日産フェアレディZ 両側面キズ＆へこみ板金・塗装・修理東京都あきる野市NEW

こちらのお車は、東京都あきる野市内よりご来店の日産フェアレディZ。
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2024年6月25日 13:12 ガレージローライドさん
ミッションオイル交換：49289Km

ミッションオイルは1年半ぶり。距離で言えば4600Km程度なのですが、そろそろ入りが渋い感じがしてきたので交換しました。鉄粉もいつも通り目立つ破片はなく、汚れ具合もちょうどいい感じだったと思います。使用オイル：SPECTRO HD PRIMARY CHAINCASE OIL 85W 走って ...
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2024年4月15日 20:11 BRC-ENGさん
エンジンオイル交換：49282Km

前回のエンジンオイル交換は1年半位前。最近あまり乗っていなかったこともありオイル交換をサボっていました。 '23.4月に余り物の新油1Lと入れ替え半分は交換していたので気分的にはやったつもりで。。。記録をさかのぼると総入れ替えから実に5000Kmも走ってました(;・∀・) 今回からシン ...
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2024年3月31日 21:27 BRC-ENGさん
プライマリーカバーネジ穴修理

幾度となく脱着しているクラッチカバーの固定ネジ穴ですが、ついに前回のオイル交換作業時に一か所怪しいところがあったので修理することにしました。あえて増し締めを行い、ネジ山を飛ばしてドリルのガイド穴を作ります。新品は高いので中古のリコイルキットを入手。インサートネジはヘリサート（Eサート）、 ...
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2024年2月11日 21:46 BRC-ENGさん
ノーマルマフラー戻し＋アルファ

元々車検対応で付いてきたのに車検制度が変わって通らなくなった・・・オイルラインを交わす為、マフラーハンガーを加工！ついでにベルトテンショナーをオークションでポチリ！かれこれ１３年以上使用したタイミングベルト。そろそろ危ないので・・・社外マフラーとノーマルマフラー入れ替えが楽〜 2009年 ...
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2023年10月17日 23:27 メカドック犬さん
ZTL2キャリパーオーバーホール：46000Km

キャリパー連結ボルト（4か所）はフォークに付いた状態で一度緩めてからカジリ等がないか確認してから再度締めておく。車体から外した後に圧縮エアー等を使ってピストンを抜き取る。古いパッドやアルミなどの柔らかい端材を挟んで上手く8か所のピストンを押し出す。ピストンが外れたら連結ボルトを完全に取り外 ...
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2023年7月24日 19:59 BRC-ENGさん
修理作業向けエンジン回転作業

フロントアイソレーターの取り付けボルトは車体が安定した状態で予め一発緩めておいた方が後の作業が楽です。フロントホイールはクランプで固定、リアもスタンドで上げておいた方がより安心できます。ドライブベルトは予めプーリーから外しておき、クラッチケーブルもレバーホルダーから外して完全にフリー状態に ...
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2022年10月4日 22:32 BRC-ENGさん
タイヤ交換：44663Km

ヤフオクで買った990円のビードブレーカー。値段相応の品物でしたorz ビードが落ちる以前の問題で、タイヤに対して斜めに刺さるので滑ってリムを傷つけてしまいます。真っ直ぐ下りないのでなかなかビードが落ちずに苦戦(>_<) また、180幅のタイヤには厳しく、そのままではアームの間にタイヤが入りま ...
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2022年9月18日 23:29 BRC-ENGさん
オイル交換：44663km

レッドラインの値上げ率が高く、流石にコスパが悪いので別銘柄にチェンジ。エンジンオイルはALLという日本製の100％化学合成20W50を使用。エレメントはいつものPIAA PT6 ミッションだけはどうしてもフィーリングを重視したく、アメリカ製で評判の良いスペクトロという物をチョイスしました。 ...
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2022年9月13日 22:13 BRC-ENGさん
ステーターコイル交換：43920Km

オイル交換後のテスト走行でエンジンチェックランプ点灯・・・バッテリー電圧低下のエラーコード。エンジン始動後にバッテリー電圧に変化なしでステーターコイル(オルタネーター)からの出力も出ておらず、充電不能となっていた為、交換する事になりました。この時点でレギュレーターの良否は判断できない為、まず ...
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2021年10月13日 22:33 BRC-ENGさん