クルマレビュー - XTS

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• マイカー

  所有する満足感です!

  

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  • ma-na33

  • キャデラック / XTS
    XTS プラチナム_LHD(AT_3.6) (2013年)
  • • レビュー日：2025年6月18日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 4

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：5
  • 積載性：3
  • 燃費：4
  • 価格：3

  満足している点

  珍しい車なんで出先でも見掛ける事はないのがいいです!
  大人4人が乗ってもゆったり乗れるし乗り心地や静粛性もよく非常によく出来た車だと思います♫

  不満な点

  CUEが付いているのでナビを気軽にアップデートする事が出来ない。
  カスタムパーツが少なくあっても高額になってしまう😵
  

  総評

  新車で出た当時から乗りたいと思っていた車なんで、非常に満足しています。
  デカい車体とあまりよくない燃費は敬遠されがちですが、大人の休日のドライブには持ってこいの車だと思います。
  のんびりとクルージングしていても煽られる事もなく、自分のペースでノンビリと運転が出来ます。

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• 仕事用

  中古車購入を検討中の方へ、良い車ですよ。

  

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  • 屋根なし車

  • キャデラック / XTS
    v-sports プラチナム (2014年)
  • • レビュー日：2017年4月18日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 5

  • デザイン：無
  • 走行性能：無
  • 乗り心地：無
  • 積載性：無
  • 燃費：無
  • 価格：無

  満足している点

  長距離乗っても乗員全員疲れにくい。雪道でも安心して走れる。トランクが広く、４人分のゴルフバック+手荷物も収納可能。満タンで上手く高速巡行すれば800KM無給油可能。横幅が１８５０mmなので駐車場での乗り降りも困らない。

  不満な点

  新車価格は割高だった。なので格上である車種より劣るようなドイツ車贔屓の試乗記が当時目立った。公平な評価がされにくいのが不満。車そのものに不満はない。日本で使えない純正ナビや衛星ラジオ、オペレーターシステムはもったいないですが、国産ナビをタッチパネルで操作できるようにしたので及第点です。

  総評

  ベース車が４万ドル台の車と考えれば、快適度の高い車です。年配オーナーの低走行車が多く今中古車で検討されている方にとっては、人気がない分かなりお買い得だと思います。早い車が欲しい方は、滅多に流通しませんがV-sportsは別物で快適です。派手なデイライトのせいか早めに道を譲って頂ける事が多いです。アメ車を知らない方を乗せると、お世辞を加味しても、評判が良いようです。

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