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足廻り - 整備手帳 - その他

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  • プロの整備手帳
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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • ブレーキマスター交換

    昨年よりフルードの滲みがあったブレーキマスターだが、純正ガーリングはいくらOHしてもすぐ漏れるようになるという話を聞き、ちょっと奮発してAPのマスターをおごってやった。 なんと言っても止まる部分だから、ここに信頼が置けるかどうかの違いは大きい。 ##と言うおいらは、漏れている事を忘れて出掛け、峠の ...

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    2013年7月3日 10:40 YellowBirdさん
  • PPK取付・バッテリー・オイル・オイルフィルター交換

    昨年10月末に壊れたイグナイターから永井電子のPPKへ変更しました。 ついでにバッテリー交換・エンジンオイルとフィルターも交換 やっとエンジンかかって復活できました♪

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    2015年4月27日 12:30 もちび~♪さん
  • MT・ミッションオイルの微少漏れに……

    今まで、車庫の床にオイルが落ちたことは、英国車なのに皆無だったが、8年半が経過して、ミッションオイルが、ポタ~リ。 出掛けた後、入庫して1日経つと3滴程のミッションオイルが、出力軸側から床に落ちるようになった。(ミッションが冷えると、それ以降は漏れ落ちない。) そこで、今回、ミッションオイル交 ...

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    2012年7月19日 10:28 ハラさん
  • グリスアップ

    スタビの固定ブロック フロントハブ フロント側のユニバーサルジョイント。 汚い(^^;; リア側のユニバーサルジョイント。 リアAアームのY16ブッシュ交換。 サイドブレーキのケーブルだけど、これはニップルの位置が悪く、自分では一度もグリスアップできず。

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    2017年2月26日 15:19 cat1700さん
  • ナロー化

    車検の為には、このような状態ではまずい。 現状では1インチのオーバーフェンダーが付き、更に15mm程度のラバーを貼り付けても若干はみ出ている。 ちなみに、タイアサイズは245/45-13(9J?)と195/50-13(7J?)だったはず。 AVONのセミスリックタイアだが、まともにこんなの買えない ...

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    2011年4月30日 11:39 YellowBirdさん
  • 4ポットキャリパ-化

    AP4ポットキャリパ- ベンチレ-テッドディスク マスタ-シリンダ-APレ-シング ブレ-キパット 完成写真 完成写真

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    2012年8月13日 23:02 moon7さん
  • ワイドトラック

    ワイドトラックキットです。 ショックが寝ています。 どっしりと安心感があるように見えます。

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    2012年8月14日 09:47 moon7さん
  • ブレーキオーバーホール

    フロントブレーキのキャリパーをオーバーホールしました。 フロントのオーバーホール完了後にリヤのシリンダー固着を発見・・・結局4輪すべてのブレーキをオーバーホールしました。 ついでにリヤのAアームブッシュも新品交換。 トラニオンのグリスアップも行いました。

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    2015年8月16日 17:13 もちび~♪さん
  • タイヤ交換

    タイヤ交換しました。 ダンロップLM703は2012製造なので9年経過してました。 今回はヨコハマのA 539に交換です。 製造は2021年22週でした。 サイズが195/60から185/60にしたのでひとまわり小さくなっています。 格安ショップではセヴンは車両からの取外しは対応しないと言われたの ...

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    2022年3月5日 16:14 タバサちんさん

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