足廻り - 整備手帳 - その他
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
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2011.10.9シフトリンケージボール粉砕-1/2
突然ギアが入らなくなり、自宅から3キロ程でストップ。 ロードサービス待ちです。 30分ほどで到着。 手際よく積み込み。 ショップの閉店に間に合わず。 とりあえず自宅に。 クラッチワイヤ切れと思っていましたが、ワイヤーは問題なし。 「神」であるsprint_special 1700さんに相談 ...
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2011年10月10日 23:56 かわぐちさん -
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ケータハム タイヤ交換（備忘録）
タイヤ交換 ヨコハマA539 185/60r13 先月購入したのと同じ2221でした。 タイヤ2本14,420円（2,500ポイント還元） 組替工賃4,300円 計18,720円
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2022年3月21日 19:49 タバサちんさん -
プロペラシャフトグリスアップ♪
プロペラシャフト・ユニバーサルジョイントのグリスアップを行いました♪ 以前から気にはなってましたが、私のセブンはＩアームリジットのフレームなので・・・ミッション部分が上下完全にアルミパネルで覆われてる為に通常だとリフトアップすれば簡単にアクセスできるはずのプロペラシャフトにお目にかかる事が出来ませ ...
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2011年4月30日 09:31 もちび～♪さん -
フロントサスペンションのダブルウィッシュボーン化
初期のケータはフロントにIアームを使うハーフウィッシュボーン サスペンションとなっています。 現在のダブルウィッシュボーン式に移行する期間にIアームをAアーム化する仕様の車両があり、この部品を流用することで、ダブルウィッシュボーンに変更することが可能です。
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2010年11月20日 06:55 sprint_special ...さん -
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ＡＤＶＡＮ Ａ０４８ 備忘録 20120709
前：１８５／６０Ｒ１３（Ｍ） 後：２０５／６０Ｒ１３（Ｍ） 20120709 前：１８５／６０Ｒ１３（Ｍ） 後：２０５／６０Ｒ１３（Ｍ） 20120709
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2012年7月9日 17:57 ハラさん
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デフ調整・バックラッシ＆プリロード
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FORD・SIERRA のデフが使われてます。 いつかは、機会を見て、やってみたいと、 思っていましたが、長く放置していた事…… デフのギクシャクに起因の不快な駆動感を、 運転中に、四六時中、影のように付きまとう 微細な 「揺さぶり感」 「もたつき感」 を ...
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リア・ブレーキの初期制動……？ ┐(-_- )┌
２週間前に、リア・プレーキパッドを、【 DELPHI LOCKHEED LP５０７ 】 に交換しました。 パッドの両端はＤＩＹで面取り、寸法精度は良好（当たり前ですが）、円滑にセット出来ました。 リアの制動能力は馴染んだ後は高過ぎる？かも？……ブレーキ踏 ...
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