BMWもどきの軍用車 - CJ750

マイカー

BMWもどきの軍用車

ちゅーとろ
長江 / CJ750
不明 (1960年)
- レビュー日：2021年8月8日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 1

デザイン：5
走行性能：2
乗り心地：2
積載性：5
燃費：3
価格：無

満足している点: シルエットですね
もうそれ一択。
それが好きで購入しました。
不満な点: 書き出したら無限に出てくるかも
強いて言うならハンドルまでほんの僅か遠い
あと２ｃｍ手前に来てほしい
総評: 疲れる、旧車の知識無いと整備できない等人に勧められる乗り物ではないです。だけどかっこいい。
覚悟ができて絶対自分で整備できるのであれば
所有しても大丈夫かも。
カスタムしているので乗りやすいけど、始動しにくい。
キャブもガソリン滲むし遠出は少し怖いですね。
よくおじさんが犬を乗せてるイメージありますよね。とんでもないこれは体力のある若者の乗り物です。最初はまじで疲れます。
なのでおすすめは星１

自分みたいにミリタリー大好きで整備の知識がある人限定車両ですね。

デザイン: 5; BMWだしかっこいいに決まっている
かつてのドイツ国防軍のサイドカーなので迫力がある<
走行性能: 2; 速度を出すほど減速時の単車側（歩道側溝）への寄りがすごいので慣れないと怖いし扱いにくいです。
減速時のハンドル制御が大事です。
未だに乗ったあとは疲れます。

最初は減速で側溝に落ちそうになったり、カーブで船が浮き恐怖で思わず走っているのに足おろしちゃって痛めたりしました
乗り心地: 2; シートはスポンジではなくサドルにスプリングなので柔らかいです
振動は気になりませんけどハンドルの位置が気になります
積載性: 5; これは星5です
積載箇所は燃料タンク上部の小物入れ、パニアケース（単車1、側車2）、側車の中、側車のトランク、スペアタイヤの上、その他工夫次第
画像はウラルの者です。
燃費: 3; 約10km/Lですね
バイクの中では低いほうなのか分かりませんがFDより燃費がいいので、天候が良ければこっちばかり乗ってます。
価格: 無評価; この車両を査定してくれるところがあるか不明なので市場価格が分かりません
単車の現状引き渡しなら60万あれば中国から購入できます（たぶん・・・）
サイドカーなら100万以上かな？自分のはレストアandカスタムしているのでもっとしました。
故障経験: 自分が原因で起こした故障
・バッテリー放電
・街中でエンスト（点火時期、キャブのセット）
元からあった原因での故障
・コイルが熱を持つと点火しなくなる（ほぼ夏限定）
・リアホイールのハブの部品が不良品でファイナルギアボックスと干渉