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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
13.トラブル集[SBC腰上換装]
本来ならとっくにブレークインが終わり、ニュー仕様でドラッグ参戦――のはずが、結局色々なトラブルが起きて、未だに不動車。 経緯はhttp://minkara.carview.co.jp/userid/431178/blog/17999581/を見てもらうとして、ここではその他の写真を。 まずは、ス ...
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2010年6月16日 22:52 すいっぴさん -
12.最終もろもろ[SBC腰上換装]
各種補機を取り付ける。 オルタネータのブラケットの元々インマニ側につけてあった箇所が、インマニが変わったために付かなくなった。 また、ブラケットのその箇所がジャマでヒーターのホースが付けれず。 しょうがないので切り落とし。 インマニが変わると、インマニに付けてあったものが以前のようには取り付けら ...
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2010年6月16日 22:20 すいっぴさん -
11.マフラー加工・接続、ハンガー作成[SBC腰上換装]
ヘダースのエンドが前より長くなったのと、コレクター径がマフラー径より大きいのでリデューサをつけなければならない関係上、マフラーを切らなければならない。 マフラーとヘダースはステンバンドで固定する予定なので、ある程度まっすぐなところを残しておきたい。 そのため、リデューサもカット。 長さを測り、パイ ...
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2010年6月16日 21:48 すいっぴさん -
10.ヘダース取り付け[SBC腰上換装]
ウマの限界までジャッキアップ。 それでもギリギリヘダースが入れられるか入れられないか、と言ったところ。 できればリフトを使いたい作業。 右は予想通りすんなり入った。 問題の左。 ヘッド取り付け前に入れておいたので、後はボルトの位置を合わせるだけ――なのだが、いろんなところに干渉して全く位置を合わ ...
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2010年6月16日 21:27 すいっぴさん -
9.インマニ加工・取り付け、デスビ、キャブ取り付け[SBC腰上換装]
取り付けるインマニはEdelbrock Victor Jr.。 シングルプレーンで、高回転型。 ハイライズではないので、フードを切りたくない人にお勧め。 取り付けてみて高さに余裕があるようなら、キャブスペーサーを付けてやればハイライズインテークと同じ効果が得られる。 もしスペーサーを付ける時は、た ...
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2010年6月14日 23:52 すいっぴさん -
8.ヘッド取り付け[SBC腰上換装]
錆止めで塗布しておいたオイルをキレイに除去、十分に脱脂してやる。 ヘッドガスケットを乗せる。 今回使ったのはFel-ProのMLSというラバーコーティングメタルタイプのガスケット。 厚さが0.015"しかなく、圧縮比を上げるのに役立つ。 ただし、この手の薄いメタルガスケットを使う際には、ブロック上 ...
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2010年6月14日 23:02 すいっぴさん -
7.ヘッド、シャフトロッカー取り付け準備[SBC腰上換装]
取り付ける前に、ヘッドを点検。 取り付けるのはBrodixのTrack 1。 レース用アルミヘッド。 重量は鉄ヘッドの半分ぐらい――片手で持てる。 今風の燃焼室？（ｗ でもバリが。。 写真では分かりにくいが、ウォーターラインもバリで半分ふさがってしまっている。 アルミなのでヒートさせたらたまらない ...
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2010年6月14日 22:20 すいっぴさん -
6.リフター、ダンパー取り付け等[SBC腰上換装]
リフターをインストール。 ローラーリフターは軸方向の回転をふせぐために、INとEXがリンクをつなげるようになっている。 ついでにリフターバレーからオイルを4Lほど流し込んでおいた。 うーん、楽チン。 ダンパーを取り付ける。 SSTを使ってじわじわ押し込んでいってやる。 ダンパーを元の位置まで押し ...
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2010年6月14日 22:02 すいっぴさん -
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5.カム交換、カムプロフィール測定、バルタイ調整、タイミングギアカバー取り付け[SBC腰上換装]
さしあたり、1番上死点の位置を正確にしておく。 用意した全円分度器が、なぜか固定できなかったので、にクランクソケットにくっつけて加工してみた。 上死点を出すには、ピストントップのなるべく中心付近（端は傾きがでるので×）にダイヤルゲージをセットし、ピストンが上死点の高さから0.010"下がった上死点 ...
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2010年6月13日 03:12 すいっぴさん
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本来ならとっくにブレークインが終わり、ニュー仕様でドラッグ参戦――のはずが、結局色々なトラブルが起きて、未だに不動車。 経緯はhttp://minkara.carview.co.jp/userid/431178/blog/17999581/を見てもらうとして ...
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ウマの限界までジャッキアップ。 それでもギリギリヘダースが入れられるか入れられないか、と言ったところ。 できればリフトを使いたい作業。 右は予想通りすんなり入った。 問題の左。 ヘッド取り付け前に入れておいたので、後はボルトの位置を合わせるだけ――なのだが ...
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カマロlt rsのrace chip装着！硬い硬いコネクター外して差し替え作業ですがYouTubeに外国の方が装着から走行までの動画上がっていたのでとても参考になりました！GTSコンピュータですが設定5スポーツモードでも充分速いですよ！この時点で300馬力は ...
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