シボレー カマロ クーペ

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    MRワゴン RECS施工

    ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう! という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)

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    2014年8月10日 00:15 EXARTさん
  • エアクリ掃除

    5000キロくらいで取り付けたエアクリ 最初は紫のような色でゴミもなかったのですが 40000キロくらいまで放置して走ってしまったので真っ黒です 今回使うのはK&Nメンテナンスキット エアクリ買った時についでに買っといたのでパッケージがきたねーのなんのって オイルとクリーナーがセットになってます ...

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    2015年12月11日 14:51 KOOL5さん
  • ホーリーキャブ ミクスチャー調整

    ミクスチャー全閉から二回転戻し。 戻しすぎな気もしますが、昨日のようなクシャミ、もたつきが改善。 良い音して吹け上がります。 依然として白煙もくもく... 明日デスビ交換かなぁ。(一気筒完全に眠っているので)

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    2011年9月10日 21:34 ぱるしぃさん
  • ホーリー フロート調整

    わかるとすごい簡単なんですね、油面調整。 ただ、油面下げたのが原因で、低速からの立ち上がりでクシャミ連発。 プラグを見ると、先端が白く乾いていました。 燃料が薄いようです。 どうやって濃くするんだっけ(爆 アイドルミクスチャーでいいのかな...

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    2011年9月10日 07:36 ぱるしぃさん
  • エアーフィルター清掃

    エアーフィルターを2年位清掃していなかったので清掃しました。 取り出してみると、やっぱり結構汚れていました。 表面のほこりを軽く取って、クリーナーを全体に噴きかけます。 しばらく置いてから、水をかけて汚れを洗い流します。 しっかりと乾かします。 乾いたら、オイルを塗布します。 両面に塗布したら、取 ...

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    2010年8月4日 06:01 TMIさん
  • キャブ洗浄(分解・洗浄・再組立)

    キャブを取り外したら、分解して点検・洗浄・調整。 まずエアーホーンを外してやるために、周囲の8箇所のボルトを抜く。 ここから先、ほぼ全てのボルトは、外すためにトルクスレンチが必要。 ボルトを外しただけではエアーホーンは外せないので、上下でつながっているリンケージの接続を切ってやる。 右1、左2箇 ...

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    2009年11月15日 22:05 すいっぴさん
  • キャブ洗浄(取り外し)

    キャブの調子がいまいちなのと、スロットルリンケージ付近に燃料漏れ?のような兆候があるので、点検・洗浄のために取り降ろし。 最初にエアクリーナーを外す。 エアクリーナー固定用のスタッドボルトは抜かなくてもキャブは外せるが、邪魔になるのでこれも外しておく。 スロットルのリンケージ、リターンスプリングを ...

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    2009年11月10日 21:12 すいっぴさん
  • キャブ調整(アイドル)

    長らく、中~高回転ではパワーを発揮するが、低速トルクが弱く、レスポンスも悪いと感じていた。 前回キャブ調整をして以後、キャブについては手をつけていなかったが、冬から夏になり、また吸気系のスープアップをしたことにより、吸気は当時と異なっている。 また、インマニはエーデルのPerformer RPM ...

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    2009年8月25日 00:08 すいっぴさん

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