シボレー カプリス カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

カプリスのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでカプリスのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• ビュイック純正 15 inch Alloy Wheel, Style: 17 Slot

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  ビュイックロードマスター用のアロイホイールです。購入時に付いていたスチールホイールが歪んでいたため、新しく別のスチールホイールを輸入したのですが、届くまでの間の繋ぎとして購入。修理屋さんの部品取りのロードマスターに付いていました。
  これはロードマスターの前期物のホイール。最初は合わないかと思いましたが、履いてしまえば違和感ないですね。知らない人が見たら純正ホイールだと思われそう。もちろん、カプ ...

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  by LT1 さん

• シボレー純正 Steel Wheel, 15 X 7, 4 Slot, Black

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  元々純正スチールホイールに純正ワイヤーホイールカバーが付いていました。しかし、そのスチールホイールが若干歪んでいたのが原因で高速域で振動がしていたため、別の純正スチールホイールを購入しました。なので、これは2代目になります。
  日本にあればそれが一番よかったのですが、新品のスチールホイールは在庫がありませんでしたので、高くつきましたがアメリカから輸入しました。
  センターに付いているのはワイヤー ...

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  by LT1 さん

カプリスのフロントグリル

思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。

• 不明 ビレットグリル

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  ずーっと以前より交換したかった夢が叶いましたww
  ちょっとイメージ違うかもやけど、カッチョいいからよしとしましょうww
  ええ値段しましたが、アメリカに新品手配するより安くついたし、よしとしましょうww

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  by Caprice-Suzu さん

• GM 純正グリル

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  アメリカ本国から直輸入です。
  品質は…よくも悪くもUSクオリティ笑
  
  こういうパーツは純正に限りますね。
  
  ほどよくヤレたボディに新品クロームはかなり浮きます。
  
  価格はアメリカ本国での価格です。

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  by ひろふみ@わごん さん

• GM フロントグリル

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  ピカピカ
  

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  by ヤマス～ さん

カプリスのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はカプリスのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• 不明 フローマスタータイプ

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  【総評】フローマスターと形状は一緒なのですがフローマスターのロゴが入っていないだけです♪
  
  
  【満足している点】
  ザ・アメ車なサウンドになりました(^^*)
  
  純正マフラーはフレームより下に通っているのですが、タイコ取り付け時に車高下げても当たらないようにフレーム上に取り回ししてくれました♪
  
  【不満な点】
  

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  by 虎ティマ さん

• LT1さんのカプリス

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  2009年にアメリカジョージア州からお越し頂きました。
  まだ子供の頃に名前も知らない時からカプリスのスタイルに惚れ込んでいたので、念願叶った愛車です。映画などポリスカーで使われているのがカプリス全盛の頃だったのが大きいですね。
  最初は9C1で探していましたが、生活の中での使い勝手を考えてステーションワゴンに変更し、この車を輸入することになりました。
  
  94年はLT1エンジン搭載で前期ミラーの ...

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• 04’さんのカプリス

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  ハイドロ､ワイヤーホイール､クルージングスタイルは自分の中で鉄板です｡
  
  2000年1月から約15年乗り2014年10月に売却｡
  余裕があればいつまでも側に置いて置きたかった…｡

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• ジジオとハイドさんのカプリス

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  縁あって、念願のアメ車（カプリスワゴン）乗りになりました。
  このデカさ！そしてこの長いボディ！！・・・なんともいえません。ただ・・・アメ車に関して、殆ど、無知なんで色々教えて下さい。よろしくです。

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• fj302_gさんのカプリス

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  現行メインに昇格しました(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
  
  以前の持ち主が構造変更で３人乗りとしていたので、５人乗りには変更が許されず・・・
  
  コンピューターとバッテリーとコイルとプラグを交換してあります。

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• Newsouthgate_nockさんのカプリス

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  シボレー カプリスに乗っていました。
  93年式、ワゴン。
  昔流行った、リアゲートスムージング、BOYDと言う懐かしいスタイルです。

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• T.O.GX71さんのカプリス

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  ホッピング＆スリーホイラー仕様
  
  ３P１３B
  OＧパーツ
  エーデルブロックキャブ
  エーデルブロックインマニ
  ビレットエアクリーナー
  ビレットヘッドカバー
  ホーリーレギュレター
  ３連オートメーター
  ワンオフ　ビレッドグリル
  電動ファン（カルソニック製ｗ）
  デイトン　ワイヤー １４-８ﾘﾊﾞ
  Ｆ　１０インチシリンダー　５ｔコイル　
  Ｒ　１４インチシリンダー　不明コイル　モ ...

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• カプリコさんのカプリス

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  1974年式のカプリスコンバーチブルです。
  
  ４年間乗って、エンジン、オーディオ、ハイドロ、グラフィック等、自分の満足行くところまでカスタムしました。
  多々故障もありましたが、それも含めて楽しめる車でした。
  
  フルサイズコンバーチブルは他では絶対味わえない最高の気分を感じさせてくれました。

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• 64sakuraさんのカプリス

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  オ―ディオ‐ロックフォード（300万円）
  ビレットグリルからファントムへ変更（ワンオフ）

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