取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - コルベット クーペ
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C6 Z06板バネ外し方
まずジャッキアップ。 1 タイヤ外す。 2 スタビライザー切り離し。エンドリンクを外せばよい。純正ではトルクスの#40と18mmが必要。これは両側やってください。 3 ショックの下側のボルト外す。テンションかかっているとうまく外れないので、下からジャッキでほんの気持ち上げとくと楽。 4 キャ ...
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2019年4月15日 18:42 OOPS!さん -
フロント スタビライザー エンドリンク
フロント右側のフォトです 社外の長さ調整できる 純正の2倍位する 高価なものですが 長さ調整して セッティング予定がないので ノーマル状態に戻します 取り外し 左側2本が 購入時のもの ボロボロです 下のが 純正タイプ なじませる為に ボルトをグリグリ 回していると キャップが外れビックリ 中にグ ...
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2017年6月18日 22:42 C5さん -
二度としたくない車高調交換!
ALDAN と言うメーカーらしいコイルオーバーサスをヤフオクでゲット76000円 メンテとブッシュ交換 ダストブーツ取り付け ブッシュはヤフオクでオーダー31980円 ダストブーツは汎用4個で4600円 準備が整いましたのでちゃちゃっとつけましょ〜 リヤから 右はすんなり問題無くついたんですよ 左 ...
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2017年1月4日 20:17 りゅう >^_^<さん -
アッパーアーム交換
バンスティールの物に換えました。ボールジョイント付きです。アメリカ物にしては珍しく良い造りです。 ステロイドの物がそろそろ折れそうなので、遠出で折れたら嫌なので。 ラック&ピニオンもそうでしたが、品物は高いのに悪いですね。お薦めできません。 右側が鼻ずら(前側)になるのですが、細くなっているのが ...
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2015年11月10日 08:58 corvette82さん -
ビルシュタイン3
ありました!リアルタイムダンプ(RPO F45) ちなみにF55もF45と表示されます ※印を外して保存 ここからが重要 ↓ 運転席の後ろのトランクの下に入っている モジュールの灰色の一番デカいコネクターを抜きます (キーON、TECH2繋げたまま) キーをOFFにしてTECH2を繋げたま ...
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2015年10月26日 10:11 yuukiman50さん -
ビルシュタイン2
年式(2003) 乗用車 BODY! プロダクトライン「Y」 ボディコントロールモジュール スペシャルファンクション BCM RPO リプログラム ニホン! 続く
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2015年10月26日 09:55 yuukiman50さん -
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ビルシュタイン(RTDをOFFにする方法)
2003年式コルベット F55サスペンションのRTDを消去する方法 (2003年式以前のF45サスペンション装着車両は手順が異なる様です) 一般的にはシミュレーターと呼ばれるキャンセラーを使ってエラー消去するようですが2003年式はF45用もF55用もカプラーの形状が違う等の理由により使用出来ま ...
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2015年10月26日 09:46 yuukiman50さん
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