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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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アンテナショップ限定メニュー第弐弾!JEWEL LED BACK LAMP加工
ヴァレンティアンテナショップです。 こちらの動画はヴァレンティアンテナショップ限定メニュー。 第弐弾。 ヴァレンティ86/BRZ用ジュエルLEDバックフォグランプ、加工イメージです。 通常点灯モード含め、点灯パターンを10種類設定しております。 サーキット走行やオフ会等で目立つ事、間違いありません ...
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2017年9月7日 10:20 VALENTIさん -
なんちゃってUSテールからの脱却
きっかけは、2012.10.14の「こわくないオフ会」 USテール比率多し! ちなみにこの画像の前三台はUSテールで点灯も本国仕様と同等です。 もともとレンズは本国仕様に交換していたものの、外側2灯がブレーキで内側2灯がウィンカーという安易ななんちゃってUSテール仕様・・・ やっぱり本国仕様と同 ...
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2012年11月28日 21:56 さかちんさん -
USテール化2 配線方法
買ったときからの変更点を、、、φ(..) 本国仕様のテールランプは赤ウィンカーの為、なんかまずそうですよね。。 ということでネットで調べてみると、、、 赤とオレンジの二色に光るLEDをつかって切り替えてる方がいました。 ただ、配線図一万円だなんだと、、、、プロでもないのに金とるのかっ! この ...
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2020年6月21日 21:40 ゆぴゆぴさん -
サイドマーカーの配線&交換
こんな面倒な事がしたい人への作業手順です。 参考になれば幸いです。 リアのサイドマーカーを外したところ。 テール外側を外し、穴から腕を突っ込み、サイドマーカーのフックを摘まみ押し出します。簡単。 フロントサイドマーカーへの配線が困難と諦め、そーだ、エンジンルーム内のヒューズから横取りしよっと思い ...
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2011年1月25日 23:42 _saka_さん -
リアテールランプの4灯点灯化
本国仕様は4灯とも点灯しますが、輸出仕様は内側2灯がリアフォグになっていて普通は点灯しません。リアフォグは捨てて4灯点灯するようにします。本当は本国仕様が好きですが、オカマを掘られそうなのと作業が困難そうなので、デイトナペースカー仕様に! 内側2灯にも外側と同じレンズを入れます。 内側2灯用にコ ...
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2007年1月28日 21:10 さかちんさん -
ちょびっとだけUS化
はぁ疲れた・・・ やっと外れたゼ 本国のウインカーバルブの常灯を目指します ・・・が、正直常灯はいらないかな ので、ポジションと共用します。 (まぁウインカーポジションです) ふしあな~♪ うん、これじゃあ豆電球の交換ムリだわ 裏側 加工前 加工後 ウインカーポジションキットだと 配線ま ...
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2015年11月22日 19:20 セリ車さん -
レンズ交換 ユニット交換 遮光板交換 55W化 LED化
元々、左右光軸調整機能が無い!! 平行物なので遮光板(カットオフライン)が右側通行用! レンズの内側が傷んできた! ロービームを55Wにしたい! ハイビームをLEDにしたい! デイライト&シーケンシャルウインカーを埋込にしたい! 等の理由で作業開始 ヘッドライト周辺のネジ類を外して、ライトユニット ...
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2019年5月2日 22:35 ADV2009Z06さん -
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サイドマーカーUS仕様
汎用ゴムタイプのT10ソケットを加工。 みんカラのパイセン達の手法をマネさせて頂きました。 ポジションはハロゲンに戻しました。 元々着いてたものより、小型化。 前に乗ってたZ33純正品。 残ってたんだね。
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2015年12月31日 21:44 gussunさん
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