駆動系 - 整備手帳 - グランドボイジャー
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
左ドライブシャフト交換
ブーツからのグリス漏れを、接着剤で延命してきましたが、車検も近いのでドライブシャフトを交換することにしました。 分割ブーツがあればよかったのですが、設定はなく、流用できそうなブーツも見つけられませんでした。 だいぶ高価でしたが、純正のドライブシャフトをアメリカから購入し、交換しました。 一応バッテ ...
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2023年5月28日 10:00 chibinosuke通勤号さん -
ATF交換 その1
ATFは交換したほうが良いのか、交換しないほうが良いのかよくはわかりませんが・・・。 いままで交換したことはありません。 ゴルフはATF無交換で25万㎞ぐらいでオートマ本体が2度ほどこわれました。 昔乗っていたトヨタのプラドは20万㎞無交換でしたが何もおこりませんでした。 グランドボイジャーはドラ ...
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2021年7月23日 10:51 chibinosuke通勤号さん -
ATF交換 その3
オイルパンを取り付けて一晩乾かしました。 抜けたオイルは全部で6リットルほどでした。 塗装用の計量カップを使用して計量しました。 オイルは純正品をeBAYで購入しました。 いつも利用するRock autoはオイルの発送ができないようです。 日本から購入できるショップを探すのが結構大変でした。 1本 ...
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2021年7月23日 11:28 chibinosuke通勤号さん -
ドライブシャフトブーツ補修
左ドライブシャフトブーツに劣化がありグリスが少し漏れます。以前にも補修していますが、再度点検してみました。 ジャッキアップして馬に乗せ、タイヤを外します。 インナーブーツのカシメ部分からグリスが少し漏れます。以前にも一度補修していますが、今回微量のグリス漏れがあったので接着剤を上から厚塗りしておき ...
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2022年6月4日 20:45 chibinosuke通勤号さん -
ATF交換 その2
ストレーナーを外すとこんな感じ。 赤丸のところにトルクスでストレーナーが固定されていました。 青矢印のところにオーリングがあり、ストレーナーがきつくはめ込まれています。 黄色の矢印ところには上からレベルゲージの筒が下りてきており、金具でレベルゲージが突き当たる構造になっています。 トルクスを外して ...
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2021年7月23日 11:14 chibinosuke通勤号さん -
ハブベアリング交換その2
新旧比較です。 きれいに清掃して逆の手順で組付けです。 英語の整備書では締め付けトルクは65Nmと50Nmの二つの記載がありよくわかりません。とりあえず65Nmで取り付けました。 知っている方がいたら教えてください。 キャリパーブランケットは169Nmで取り付け。 最後にセンターハブナットは160 ...
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2021年3月27日 19:59 chibinosuke通勤号さん -
クライスラー車には純正ATFを
クライスラー車に純正指定ATF以外を注入すると壊れるは本当。 ダイムラークライスラー時代からのディーラーでは、その大変さが理解されていない。(残念ながらディーラー内でクライスラーのチーフメカニックとしての肩書きのある人物であってもです・・・) 外車ならば「デキシロン」を入れとけば大丈夫!みたい ...
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2011年11月3日 19:08 papachin号さん -
フロントハブベアリング交換その1
50㎞あたりから運転席の足元で小さい振動と騒音がしていました。ハブベアリングの劣化によるものかどうかは確証が持てませんでしたが、ダメもとで交換してみました。 32㎜のソケットと長いスピナハンドルで緩めることができました。ゴルフに比べて緩い感じです。ナットも普通の形状のナットで弛み止めの機構はありま ...
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2021年3月27日 19:08 chibinosuke通勤号さん -
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