整備手帳 - C4 カクタス
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純正ウレタン静音材戻しによる検証
メルシート剥がしで撤去した、カーペット下の挿入されていたウレタンフォーム。 1週間で3度100km程重複ルート(潮来、犬吠埼、鉾田)を走れる事になったので、早起きしてフロントだけ撤去したウレタンフォームを車載。 体感できますね、違い(^^) 踵から感じる振動がかなり減りました♪ ノイズは、多少減 ...
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2026年3月22日 23:15 神父村さん -
メルシート除去によるフロア軽量化
今年車検で、トン切りが視野に入っているカクタス。 メルシートを剥がし易い寒い日は、今日が最期と思い決行! 初めて剥がすのがカクタスだったら、大嫌いな作業になったかも… この車両、過去イチ剥がし辛かったです(^_^;) フロントスカッフプレートのクリップ位置は、こんな感じ。 Bピラー側にビス(トル ...
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2026年3月15日 02:00 神父村さん -
タイミングベルト交換
26年3月7日@98,000km 9年目の車検前に必要な重整備をやっておく タイミングベルト交換、ウォーターポンプ交換がメインで、それに伴ってクランクプーリー、クーラントも。リザーバータンクも経年劣化で割れることがあるとのことで交換。後はスパークプラグとエンジンオイル 一方でオイル消費については、 ...
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2026年3月7日 12:55 ナリチュウさん -
タイヤ交換(80,934km)
タイヤを交換 コスパ重視でアジアンオールシーズンタイヤを選択 Rader Dimax ALL SEASON 205/60R16 4本:¥39,960 取付4本:¥9,240 廃タイヤ処理4本:¥2,200 バルブ交換4本:¥1,320 ちょっとしか乗っていませんが、あたりも柔らかくなった ...
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2026年3月6日 12:03 konioさん -
エアフィルター交換(80,868km)
エアフィルターをK&Nフィルターに交換。 エアクリーナーボックスはこれ。 前側トルクスネジ3つで留まっています。 ホース一つとコネクタ一つ、外します。 コネクタはおなじみのやつ。オレンジの留め具を引き出して爪を持ち上げれば外れます。 ホースのほうはよくわからなかったのですが、ただ引き抜くだけでした ...
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2026年2月11日 17:00 konioさん -
マッドフラップ取付(80,675km)
フロントは上部は元からあるネジで留め、下部は2か所をハンドリベッターで留めます。 4mmのリベットですが、留めるのに固くで苦労しました。 さらに下側に1か所。 ホームセンターで安いのを買いましたが、これ、アルミ・スチール用だったみたいです。 フロントは何とか留めましたが、アストロプロダクツで買いな ...
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2026年2月11日 16:31 konioさん -
ホイールアーチ傷消し(80,500km)
ホイールアーチに傷がありましたので、補修しました。 耐水ペーパーで削って、こいつで塗りました。 プライマーなしで直接塗れるとあります。 なかなか良い感じになりました。 少し傷が残っているところもありますが、ぱっと見にはわからないくらいなのでよいでしょう。 未塗装樹脂の部分が白くなってきたら、これ ...
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2026年2月11日 15:57 konioさん -
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Androidauto&carplayアダプタ取り付け
純正のナビとか制御してる機械に割り込ます商品のため、制御してる機械を外す。 右ハンドルの場合は助手席側、左ハンドルなら運転席側の、足元正面のパネルを外す。 底板みたいな柔らかいパネルも外しておく。 銀色の板みたいに見えるのがターゲット 難儀なHEXネジを外す。 (面倒臭かったのでネジザウルスで ...
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2026年2月3日 10:35 紅兎さん
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