エンジン - 整備手帳 - C5 セダン
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プロの整備手帳
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Rivive RMC-3E 投入・・・1クール目（43,022km）
プリンスエンジンのカーボンディポジット 対策に集めたグッズ類ですが、残ってた、 RMC-3E を、ようやく散布出来ました。 方法は、RECS の点滴同様に、ブローバイ のホースを外して、そこから吸引させる のですが。。。 ここのカプラーを外すのですが、中々、 指では外せず、前回のゆるぐたオフの時 ...
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2017年4月30日 18:03 LHM-drunkerさん -
Turbulence(タービュランス)GA-01 ドーピング1回目（40,673km）
c5 1.6T のカーボン対策 で、ドープ剤 を仕入れた 2017年、1Q End の FW13 で したが、どちらを使うか、試案六歩中。 午前中のタイヤ交換後の新森タイヤから の帰り道、燃料ランプが付きお腹がペコ ペコ状態になりました。 これは、燃料タンクにぶち込めば、あと は、タイヤの皮む ...
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2017年4月1日 23:37 LHM-drunkerさん -
Rivive RMC-3E 投入・・・2クール目（43,133km）
24時間後に投入する筈が、昨日はお休みで 44時間ぶり に、2クルー目です。 1クール目同様に、KTC 曲型ロングスナッ プリングプライヤー 穴用 SCP-172LL を使 って、ブローバイホースのカプラーを外し RMC-3E のノズルをホースに突っ込んで、 シュパシュパします。 手慣れたので ...
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2017年5月2日 23:26 LHM-drunkerさん -
エンジンマウント交換
EP6はV6 ES9と比べると軽量ですが、走行距離から考えて早めに交換しました。 右上の最も荷重のかかる部分ですがさほど潰れていません。 ところが裏を返すと錆のようなものが見えます。内部に封入してある液体が漏れたそうです。 右側トルクロッドにはっきりしたブッシュ切れは見当たりません。 後ろ側トルク ...
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2019年6月2日 22:06 citroさん -
RMC-3E 連投（54,501km）
規定量が、排気量の10％ or 100馬力 当り200cc の為、1.6L 直噴ターボで、 150馬力の c5 は、160 〜 300cc は必要。 丁度、一昨日にスタータキットの 300cc ボトルの半分を使ったので、残りを中1日 で、連投。 注入方法、手技は、前回通り。 難易度の高い作業 ...
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2017年12月21日 20:05 LHM-drunkerさん -
RMC-3E 連投（54,598km）
まだまだ、ガソリンタンクの中には、 GA-01 培養の燃料が、30Lは、残って いるので、悪あがきのつもりで、中1日 で、再び追加投入160cc。 一番始めは、低い回転で、なるべく吸い込 んだものを、ある程度貯めて、薬の効能が 効けば と思ってましたが、吸って吐いて の循環なのと、溶剤系じゃな ...
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2017年12月24日 00:45 LHM-drunkerさん -
取敢ず。。。の GA-01 （54,270km）
相方運転の燃費が、8km/L を切っている ので、もうすぐオイル交換 前の気休め迄 に。 ゆるグダオフに行く前の給油時に注入。 AT D レンジで停車時のアイドリング振動 や、エンジン自体のガサツキ は、ましに なった気がするが・・・ お薬入りのガソリンが切れて、再度給油を 行うと、またガサガ ...
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2017年12月17日 17:29 LHM-drunkerさん -
オイルフィラーキャップ交換
ヘッド周りにオイル汚れがありましたが、これが原因です。 新しいエンジンだといろいろ他に目が行ってしまい、基本的なことを忘れがちです。当然ですが、汚れはなくなりました。 75728−4880（ヤナセ経由の部品取り寄せのため品番が異なります。） ¥1400
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2021年4月17日 16:33 citroさん -
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Rivive RMC-3E 投入・・・1クール目（43,022km）
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クルマに罪はない(その4)
11月末に「よいお年を」とC5のメカさんに伝えた2日後、6Rポロに乗る妻から「エンジン始動し発進して気づいたらドアミラーがたたんだままだった」という謎の症状が出たらしいので、買い物がてら試運転することに が、Battery Lowの表示が出てエンジンがかか ...
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RMC-3E 注入（54,418km）
500cc のスプレーは、手が疲れるのと、 噴射口が短いので、体勢的に辛いので、 今回は、スタータキットを購入。 オートメカニック 2015.12 に、胡桃を 使ったウォールナットブラストとRECS、 RMC-3E を使った、「エンジン丸ごと 徹底クリーニ ...
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