整備手帳 - エグザンティア [ 初代 ]
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雨粒がぶっ飛ぶ「レインモンスター」出現!
驚異的洗車体験をもたらすMonsterシリーズに、雨粒がぶっ飛ぶ「レインモンスター」が出現! 雨の日もバチバチ見える撥水力を体感せよ!!
オススメ度
2023年3月31日 PROSTAFFさん
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専用アーシングシステム
専用設計なので、調整なく配線できるのと低抵抗配線&端子が売りらしい。 Xantia前期用だが、後期用にも適合する。 車種一覧 http://jp-earthing.com/import-car 心なしかトルクアップしたような気がするぅ。ブラシーボ?(笑) シリンダーヘッド オルタネーター 他 ...
難易度
2024年3月19日 09:17 うんてれがん。さん -
専用アーシングシステム
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難易度
2024年3月17日 13:57 うんてれがん。さん -
Xantia ドアミラーのモーターユニット工作
エグザンティア Phase2のドアミラーのモーターユニット内部の一部のギアが摩耗破損し、ミラーが左右に正しく動かなくなりました。 ドアミラー自体はEBAYで1万円程度で社外品を調達して交換しましたが、その後、外した不良のドアミラーを分解し、モーターユニットのみの交換の可能性を検討しました。 写真は ...
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2023年10月8日 14:13 Xantia95さん -
Phase2 中古購入から現在までの整備記録
Xantia Phase2を2018年に中古購入してから2023年10月現在までの整備記録です。 【メンテナンス履歴】 ★は整備工場に作業を依頼した項目です。 他はDIY 2018/08 83,821km 中古購入 ・運転席側窓落ち 修理 プラスティックのガイド交換 ・バッテリーターミナル ...
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2023年10月8日 13:11 Xantia95さん -
ステアリングラックブーツ等交換
前回、オイル交換時にステアリングブーツが切れていることを指摘されて、1月に入庫して、本日4月14日に受け取りにきました。 他にもドライブシャフトブーツも切れかかっていたのでついでにやってます。 ステアリングのベアリングとカラーも交換 エンジンマウントの揺れ留め上下も交換しました。
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2023年4月14日 13:35 ami8さん -
オイル交換、前回121,719今回125,595(走行3,876km)
並木秀モータースにてオイル交換依頼(過去に何台かエグザンティア の面倒は見ていたようで、V6は初めてのものの、並行輸入ディーゼルもメンテしていたようです。25万キロでオーナーは降りて、今はモダンサプライにあるらしい。やはり、V6のフロントは固いと言う印象でした。アキュムレーターの劣化も早いのではな ...
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2022年11月5日 10:34 ami8さん -
ユーロガレージに預けてきました!
2ヶ月ぶりに乗りました。C4クーペと比べると重い感じ。特にアクセルが重たいから、ビュンとは出ない。 でも、安定の加速。高速ジャンクションではC4クーペよりもオーバーステアな感じ。タイヤの違いがなんなのか? 3ヶ所見てもらうことにしました。 ①新品中継タンクをつけてクーラント漏れがないか? → ...
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2022年8月8日 07:29 ami8さん -
Valvoline10W-40 121,719km(3,519km)
ロードコメッツの松本さんのところにBXの今後の整備について打ち合わせもあったので、事前に購入しておいたバルボリンを入れました。 オイルフィルター交換もするので6本買いましたが5本で足りました。 工賃5,000円 覚書ですが、次回は過走行車向けのオイルを入れたいと思います。
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2022年6月14日 06:58 ami8さん -
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