ダイハツ アトレーワゴン

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  • ブレーキ廻りの確認と整備をしました③

    メイン作業の最後、右フロントに入りました。同じように作業をおこないます。 こちらは、マスターシリンダーから近いこともあり、30回位ブレーキペダルを踏むと綺麗なオイルが出てきました! これで、オイル交換は完了です! そして、マスターシリンダーのオイルをMAXラインに入れて、作業は完了となります! で ...

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    2017年9月24日 20:44 kk4_asahiさん
  • ブレーキ廻りの確認と整備をしました②

    オイル交換に入ります。最初は、左リアから作業開始。ブレーキオイルはマスターシリンダからの配管が長い所からオイルを抜くようで、最初は左リアかなと思い作業を開始します。写真のように、10mmのメガネレンチをオイルを抜くボルトにあらかじめ掛けておいて、金魚鉢ホースをそのボルトの先端に接続して完了です。こ ...

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    2017年9月24日 20:37 kk4_asahiさん
  • ブレーキ廻りの確認と整備をしました①

    マスターシリンダストッパの製作は納得いかないものの一先ず終了したので、今週はブレーキ廻り全般の確認と整備をしました。まずは道具の準備。今回、久々にブレーキオイル交換も行うので、馬で車体を持ち上げての作業となります。この馬、20年以上前に買ったものですが、いまだに活躍しております。こんなに長持ちする ...

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    2017年9月24日 18:25 kk4_asahiさん
  • リアドラムブレーキの洗浄

    こちらはリアドラムブレーキ サイドブレーキを引かない状態でドラムが素手で外れなかったのでM8だったかのロングボルトをサービスホール2か所に入れて交互に締めこんでいくと、ドラムが浮いてきます。 ガチャッ!!という心配な音と共にドラムが取り外せます。 ※この時、ホイールシリンダーからブレーキフルー ...

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    2017年5月14日 22:35 瀬良さん
  • キャリパーを入れ替える

    IDEALのブレーキですが、LA100S用の流用だったのでキャリパーサポートが逆になります。 根が正直な私なので(笑)右用は右、左用は左に取り付けてました。 まっ、弊害とすればブリーダーが逆さま(写真下部)になるので、エア抜きの時だけキャリパーサポートから外して↑向きにした状態でエア抜きすれば ...

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    2016年7月18日 16:14 Manちゃんさん
  • ローターとキャリパーの交換 の準備

    やってる方もおいでて ボルトオンだそうで 私もやってみようと解体品購入  パッド類は付いてませんでした ムーヴLA100Sターボ用です 2010年以降だろうけど何年かは不明 TOKICO製キャリパー 綺麗です ピストンもスライドピンもスムースに動きます 程度は良さそう 調べた限りでは L15 ...

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    2015年6月13日 11:54 山p-さん
  • ユーザー車検整備1、フロントジャッキアップ。

    3月9日の車検場の予約を取りました。 まずは前輪ブレーキパッドの残量確認と清掃のためフロントホイールナットを緩めて車両前部をジャッキアップ。 フロント部ブレーキラインの点検と清掃。 各部のナットの緩みが無いか等を確認。 ゴム部品はクレのラバープロテクトを使用して清掃しました。 サビが出始めた金属 ...

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    2011年3月1日 01:08 bossaさん

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