燃費記録 - ビーゴ

「ビーゴ 燃費」に関する記事

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  ダイハツ Be-go（ビーゴ）まとめ。

  ４m SUVの危機を救うのは、この車しかいない.....はずだった。 アウトランダーが出たのに、三菱公式ページからパジェロイオの名前が消えない。「すわっ、生産継続かっ!?」と思ったが、カービュー掲示板によると、三菱岡崎工場の存続による当座の生産だそうで、相変わらず次期型の情報などは無い。ホンダ HR-Vも、しぶとく公式ページに残っているが、在庫の残数なんてもうたかが知れてる。“４m SUV”に乗 ...

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  ビーゴATF交換

  ビーゴのATF交換しました。 変速ショックがあるとのことで交換です。 ATF、DEXRONⅡ、Ⅲとか、MERCONとか、タイプＴとかＣＶＴ用、いろいろあるので不用意に交換すると不具合でるので注意が必要です。 ベンツなんか、純正以外を入れると超危険ですね。 四駆用は、トルク型のタイプＴ設定している車もあるので慎重に選びましょう。 今回は四駆ですが、1500CCですのでこれで十分だと判断し ...

• 『ダイハツ　ビーゴ』

  他の方もブログで取り上げていらっしゃいますが、ダイハツ『ビーゴ』（トヨタからは『ラッシュ』）が発売されました。 小型ＳＵＶということで、乗りやすくて良さそうですね。 ここ数日、新型エスティマが話題にのぼることが多いのですが、私的には小型車の新車発売が気になります。 （私はビーゴと三菱のアイに興味があります。） このサイズのＳＵＶは需要があるように思います。 排気量１５００ｃｃ、フルタイム４Ｗ ...

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  続・ビーゴ＆ラッシュ考

  本日、名古屋駅前ミッドランド・スクウェアのトヨタショールームで、ラッシュのカタログをもらってきました。 ビーゴ・ラッシュは去年末にマイナーチェンジがあり、何かが変わったのですが、「フロントバンパーの角が張り出した」くらいしかわかりませんでした。 カタログを見ると、メーターとメータークラスタが大きく変わっていました。初期の独立三眼メーターの方が見栄えが良いと思うのですが、きっと、やっぱり視認性 ...

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  「ダイハツ・ビーゴ・」「トヨタ・ラッシュ」

  1997年登場の「ダイハツ・テリオス」と1999年からOEM供給された「トヨタ・キャミ」の後継車。 先日のブログに書きましたが、気に入りました。 そこで、つまらない・ためにならないSMILE流の解説を(^_^;) ボディサイズは、全長×全幅×全高＝3995×1695×1705mm、ホイールベース＝2580mm。テリオスに比べると全長は210mm長く、全幅は140mm広く、全行はマイナス10mm ...