ダイハツ シャレードソシアル

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    2022年3月1日 PROSTAFFさん

  • プロの整備手帳
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    2024年6月19日 14:57 REVOLTさん
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    Fストラットアッパーマウント交換

    海外から買ってあったアッパーマウント。 送料入れてもペア15kしなかった筈。 車検のついでに交換して貰いました。 海外製とはいえ互換品なので無加工で着いてます。曲がる時異音がしたり、ジャッキアップ時にフロント足回りが突然一段落ちたりするのも解消されました。 イイ感じです。加工して他車種の使うのも良 ...

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    2024年4月11日 07:03 つーさむきゃびんさん
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    オイル交換(2回目)

    初回回送時(2/8)に上抜きで抜けただけ換えてはあったのだけど念の為再交換 CB-70よりはやりやすいかな… 走行45900km。 いつものDC-TURBO 10W-30。3Lちょい

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    2022年2月28日 20:18 つーさむきゃびんさん
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    オイル交換(52,131km)

    いつものカストロールGT-X DC-TURBO 10W-30 大阪、京都、東京、軽井沢…最近遠出はほぼソシアルで行っていたのもあり私の趣味車としては割と走っている。 結構荷物載るし車中泊も余裕。個人的に乗り辛いGTtiよりしっくり来てるのはイナメナイ。 それでもtiが好き。お嫁さんにしたいのは矢澤 ...

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    2022年12月24日 18:40 つーさむきゃびんさん
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    オイル交換(57,802km)

    前回同様モービル2000ハイマイレージ10W-30。 部分合成油ですが漏れもないしいい感じ…だと思います。フィルター無しだと3L缶で足りますね。

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    2024年1月3日 14:47 つーさむきゃびんさん
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    プラグコード交換

    HCエンジン用のプラグコードは純正、社外共製廃です。困りましたね… とりあえずNGKのデッドストックが手に入ったので換えてみます。 青くてかっこいいですね。 2006と元のコードには印字されていたので新車時の物でこそないのでしょうが劣化はしていたようです。以前よりかなりエンジンの動作に安定感があり ...

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    2024年4月11日 07:12 つーさむきゃびんさん
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    ドアバイザー補修

    窓を開けたら助手席側のドアバイザーが降ってきました() 割れ箇所から金具が外れて分離、窓枠に金具だけ残してバイザーが外れたといった具合です。 金具を摘出してバイザーに嵌め込み、半田ごてで軽く溶着した後瞬間接着剤を流し込みます。 適当に固まるまで待ったら出来上がりなので取付。 ついでに運転席側も補修 ...

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    2023年6月3日 20:11 つーさむきゃびんさん
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    オイル&オイルフィルター交換(48,994km)

    買ってから大体3000km位乗ったかな？ オイルフィルターB2030 オイルはいつものカストロールGT-X DC-TURBO 10w-30 このソシアルは兎も角、GTtiにはもうちょっと高いオイルを奢った方がいいかなぁ…なんて思うがいかんせんシャレード達はあまり距離を乗らないので「今度は違う銘柄に ...

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    2022年7月24日 18:47 つーさむきゃびんさん
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    エアクリーナーエレメント交換

    電制キャブ車のHC-Fエンジンはエアクリエレメントが廃盤です。 とりあえず運良くまとまった数手に入れたので交換します(HC-F乗りの方に限り買値でお譲りします…) 憎き電制キャブの証(走りは良いけどね 左が交換前の純正、右が互換品新品。 結構汚れてましたねえ。

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    2022年11月10日 20:57 つーさむきゃびんさん
    1. 整備1の説明

    プラグ交換

    46500km 4本もあるのでお金がかかります(3気筒比) 使用プラグはBKR6E-11でHC-FもHC-Eも同じの様です。減りは兎も角締め付けが尋常じゃない固さだったのでヒヤヒヤものでした。

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    2022年3月26日 18:07 つーさむきゃびんさん
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