ダイハツ コペン

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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - コペン [ L880K ]

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  • 車高調入れて

    車高調入れたので 結構狂ってましたね〜 リアはあまり調整できないんですね汗💦 完了です!

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    2020年5月5日 17:29 kimu88さん
  • トー調整

    まずはウマ掛けてゲージ取り付け…ウチでは割りと普通な光景。 メーカー不明の車高調から、純正に戻したんで、まぁ狂ってますね。 一応0に合わせて…だか、この時点では足は伸びてる。 1G状態にする為、ロアアームにウマ掛けてみると…ちょっとインに…0に合わせて終了。

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    2020年5月5日 13:13 takanori1971さん
  • 粗い面途調整

    1年半前に香乳してっ初めての粗い面取りを行いヤシタっ‼️(^-^ゞ もっと早く調べておくつもりデチタがっ⁉️GVFとかと違ってっ⁉️社交蝶弄るとマッツグ走らなくにゃルほど狂っちゃうのれっにゃかにゃか決まりヤセンでちたっ?!┐('~`;)┌ そんでもってっ⁉️かにゃり狂ってヤシタっ‼️┐('~`;) ...

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    2020年3月30日 08:23 soyoka555さん
  • キャンバーボルト装着 その2

    タイロッドの調整はなにげにこれあると便利てす。クロウフットレンチ。 緩み防止のナットをクロウフットレンチで緩めます。モンキーはつかみが弱いのでこっちが力かけられます。17mm ロッドの調整は12mmのスパナで。 トーは0に調整。 最初右側を調整して次は左をやったのですがここで問題が。 左側 ...

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    2019年11月20日 18:39 コーナリングの魔術師さん
  • キャンバーボルト装着

    キャリパー交換によってタイヤがハミタイなので対策の一環でキャンバーつけます。 色々見たのですがカム式で調整できるやつは自分的には技術がないので交換したら押し込むタイプで。 J-LINEさんのが一番良さそうでした。 鬼キャンタイプをチョイス。 ニャンコのパパさん!やっと買いました。 比較です。 ...

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    2019年11月20日 18:26 コーナリングの魔術師さん
  • アライメント調整

    名古屋のプロスパーさんでアライメント調整をして貰いました。 フロントはちょっとだけキャンバーを…♪

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    2019年11月1日 01:14 みどすとさん
  • アライメント調整

    いろいろ自分で足回りのパーツを交換したらアライメントがめちゃくちゃになってしまった(してしまったw)のでいつものガレージARMSさんへ預けて来ました。 しっかり走り込んで調整してくれるので安心感があります。 以前のセットから少し変えてもらったのですが、前の気持ち良さが弱まったような気がするので ...

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    2019年10月31日 17:21 しげちばさん
  • 車検に伴うトー調整

    【今回トー調整したので今後の為メモしておきます。】 車検時に車高調整でほぼ一杯車高を上げて車検を受けたため、スリップ検査でトーを車高を上げた状態で調整しているようです。 したがって、車高を戻した場合にトーが変化しています。(トーアウト) 簡易的に前輪タイヤ(外側溝の内側で測定)の前後で測定したら・ ...

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    2019年10月18日 16:02 webkouさん
  • トー調整

    車高調から純正のサスペンションに変えてから、トーが狂い走りづらくなるのでトー調整しました。 調整に使う工具はこれだけ、ジャッキアップもしません。 ステアリングをいっぱいに回せぱ工具が届きます。 17のナットをメガネで緩めて 小さめのモンキーで回していきます。 残念なことにこのコペンは足回りをぶつけ ...

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    2019年10月3日 14:20 でっち!さん

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