ダイハツ コペン

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  • 体重測定

    体重測定⭕❌今日はどれにしようかな⁉って抱え過ぎ‼ 1番外品  165/40R17 14.2kg 2番BBS 165/50R15 12.1kg 3番コペン純正  165/50R15 14.1kg 4番MOVE純正 155/65R14 10.5kg 5番冬用スタッドレス 165/55R14 ...

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    2016年2月23日 10:16 こぺじいのさん
  • コペンちゃんの空気圧を調整〜⭐️

    久しぶりにコペンちゃんを職場までしっかり走らせて…そういえば空気圧ひと冬チェックしてないな〜🙄 こんな時はみんカラ先生に伺いを。同じL880K乗りのマツショさんの整備手帳からお知恵を頂きました🙌アウディTTの空気圧を参考にされてました…フロント240Kpa、リア185Kpaがベストと。 …ガ ...

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    2021年3月27日 14:42 Doraneko122さん
  • 冷え込んできたのでタイヤ空気圧を適正値に調整

    イープラス添加後、燃費は15キロ台から16キロ台に。 エンジンは元気になったものの、燃費は少しの向上のみ。 しかし、かつては、18キロ台も出てたので、なんか原因があるかと思って、5月末の車検後、久々に空気圧をみたら、 なんと、 フロント2.0k リア1.6k みごとに0.4ずつ減ってました ...

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    2016年10月29日 19:36 アルジジさん
  • ステアリング、センター位置調整

    納車当日、まっすぐ走った状態でステアリングが少し左に傾いていた為、販売店にすぐ連絡。なんと、その対応がこれ以上直りませんと言って来た為、あきれてしまい、分かりましたと返事をし、自分でタイロットを調整することにしました。(こんなことも、知らないのだろうか?) まず、17のスパナこれは、ロックナットを ...

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    2013年4月17日 19:06 長年の夢さん
  • キャンバーボルト交換から~の

    フロントがキャンバーが負けている! リアアクスル加工してからずーっと思っていたこと。 完全に、車高短のスパイラルにはまり込んでいます。 フロントキャンバーつける  ↓ ツラが甘くなる  ↓ スペーサー入れたくなる  ↓ ハブボルトが短い  ↓ ハブボルト入れ替えると、ハブベアリングが逝かれる   ...

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    2013年10月7日 00:58 こぺあき。さん
  • 失敗(笑)再調整かも

    NS- 2Rですが、規格がサイドウォールに見つからず まさかの日本規格?と思いましたがE4のレイフォースド と想定しましたが、アマゾンではE4スタンダードの表記でした。しまった! コペン の日本規格での指定は2.4キロ 73Vですから 負荷指数は365となります。これをE4スタンダードに置き換える ...

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    2018年7月7日 09:22 カリエッティさん
  • タイヤ空気圧と温度変化の記録

    出発前の気温と走行距離。 タイヤのトレッド面の温度を測る。 ほぼ外気温と同じ。 先週調整したが2~5㎪程度低い。 23㎞ほど走った。 フロントタイヤは13℃ほど上昇して30℃を超えてる。リヤタイヤは10℃ほど上昇。 やはりフロントタイヤの方が熱が上がるようだな。 空気圧は、フロント+20㎪リヤ+1 ...

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    2020年10月11日 14:17 柴男さん
  • タイヤ空気詰め

    乗っているときのショックが気になったので久々に空気圧をはかったら200kPaくらいまで落ち込んでいたので空気を詰めました。 タイヤが新品の場合は空気が抜けやすいのですが、こなれてくると抜けにくくなります。 特に最近のタイヤは性能がよくて新品でも抜けにくくなってきていますね。 窒素なんて入れなくても ...

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    2018年11月13日 19:07 webkouさん
  • ニュールーホイ仮合わせ

    攻めタイヤのネオバが勿体無いので 街乗り用にホイールを買いました。 スタンスマジックの#080です。 サイズは15インチ8J+25。 普通には入らないサイズですが アクスル導入予定なので冬の間熟成させておきます。笑 とりあえずタイヤ履かせないで 仮合わせしてみました! まず懸念されていたリア ...

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    2015年2月19日 17:43 中野芸術製作所さん

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