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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - コペン [ L880K ]
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(=^・^=)# 155 (=^・^=) なんちって?オバフェン化
185/55/14を強制&衝動的に? 飼ってしまった為に・・・ ハミ鯛になってしまったが故の? 大作 X 対策 ○ をせざるを得なくなりましたヾ( ̄o ̄ 再び? コレを使いますが・・・ 今回わ? ひと回り大きい方を・・・ ついでに・・・ コレも加えましたっo(^▽^)o こんな感G・・・ う ...
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2013年7月21日 20:54 こ ぺ ん く すさん -
130609 リムツラ調整2
ここからはフツーにw。 仮想キャンバーを試したく、 ホイールを浮かして試してみました。 ナットの下側を5mm隙間をあければ、約2度。 もともと2度のアクスルなので、4度と想定。 電車オフセット、極まりないw。 半歩、理想に近づく気がする。 リアをやるなら、フロントも合わせないと。 フェンダー内 ...
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2013年6月10日 00:39 こぺあき。さん -
130609 リムツラ調整1
先週のビーオフでの出来事がオレの頭から離れない。。。 そんな久しぶりの休みは、 愛車と共に交じわることが出来る時間となった。 そんなヤツのケツをオレはおもむろに持ち上げた。 「まずは5mmからだ。」 オレは、いきなりオーバーサイズと思われる5mmを、 インストールした。 「ダメ、そんなの入らな ...
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2013年6月10日 00:25 こぺあき。さん -
引き篭もってもらっちゃぁ困る。その1。
車高調で良い感じに下がったものの・・・ ウチに引き篭っちゃったんで・・・ 特にフロントがorz 更にタイヤを新調したら外径が上がったせいか、 コーナーバンプ時にインナーとシンフォニーを奏でるように♪ なのでフロントのみ車高5mmUP↑ 前回調整時に左右合わせたつもりが微妙にずれてました・・・ ...
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2013年4月23日 12:49 naokyanさん -
フロントロングハブボルトに交換
前回のリアの続きで今回はフロント偏 リアより難しいため中級に設定しました まずジャッキUPする前にホイールのセンターキャップを外しドラシャのセンターナットのカシメを起し、30mmのボックスで緩めておきます ブレーキローターを外すとハブが見えますが、こちらもリア同様ABSリングが邪魔をしハブボルト ...
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2013年4月3日 10:08 川崎・D・スバルさん -
リアロングハブボルトに交換
今回どうしても外観ノーマルに拘りたいので、ホイールを替えずツライチ化します まず後ろのドラムを外します 裏返すとABSリングの裏側にハブボルトがあるためリングを外します リングを外すまえにボルトをナットの面に合わせてハンマーで打ち抜きます 勢いよくするとリングが曲がるので程ほどに リングは ...
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2013年3月31日 20:10 川崎・D・スバルさん -
純正タイヤ(165/50R15)をCE28N(15インチ6J+45)に組み換え
アクティブトップ純正のホイールはかなり重い感じなので、思い切って純正のタイヤを前車で使っていたCE28Nに組み換えしてみました。 同じ15インチとは言え、標準ホイールが4.5Jなのに対し6Jなので、コペンに取り付けしたときどうなるか結構不安もありましたが、ネットで見聞きした範囲ではなんとかなりそ ...
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2013年3月10日 17:05 猫足@さん -
リアタイヤのツライチ化 and ホイールプチブルー化
先日(と言ってももう10日も前の話ですが)みん友の さかやん邸にて、ホイール交換をしたのでありますが (詳細は過去のブログ見てくださいね~) その際「どうせなら、スペーサーかまして少しタイヤを外に出そうかなぁ、はみ出さない程度で」なんて軽~く言ってみたところ、さかやん氏が「ん?5ミリのスペーサーな ...
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2012年9月19日 00:58 こぺ三さん -
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