ダイハツ コペン

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  • オイル.フィルター交換

    フィルター持ち込みです。 ビッグモーターオイル 前回から、1200km、3か月

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    2024年6月10日 14:03 kamereonさん
  • トランク イージークローザー 不良

    トランクのイージクローザーの動作異常(閉まるが作動状態に無理な負荷がかかっている様な動作)が数日前から頻発し、最終的にとうとう閉まりきらずに…💦 調べたところ画像のイージクローザーのセンサー部分にあるゴムがボロボロ(画像は正常時)を確認…😓 これがなかなかの曲者で、ゴムの微妙なクッションが ...

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    2024年6月8日 21:15 May Lovelyさん
  • 夏対策

    夏対策。 取り付け簡単。取り外し簡単。Good!

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    2024年6月8日 13:21 たかP@福井さん
  • ボンネットフードサポートクランプ

    劣化して割れてしまったので、ディーラーから調達しました。 正規ディーラーから買ったコペンでないので、ディーラーに車検証を持って行って、登録する必要があって、面倒でした。ネットで購入すれば、2倍位で買えるのですがケチりました😅 クランプ交換前 古いクランプの取り外しは、裏側からラジペン等で挟んで ...

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    2024年6月2日 13:35 さわ爺さん
  • Myこぺの状況 #6

    今回で自分でやれる事はやり切った感じで一区切り… プラグ交換にはじまり、事象が変化… ターボ関連の配管リフレッシュとスロットルボディ・ISCV周りのクリーニングを実施。 24.5.25 急遽26日は出張が入った都合、ビーオフ前の最後の試走。 この結果次第でビーオフへの参加ルートが決まります(笑 ...

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    2024年5月31日 20:42 はにゃはにゃ!さん
  • Myこぺの状況 #5

    症状2.加速不良(加圧問題?)については、自分でできる事は限られてきてる訳で… 見た目、割れなど確認できていませんが事例多いし経年劣化踏まえ、インテークパイプの交換をプロに勧められました。 交換の決断をすると早いもので… インテークパイプ、調べて見ましたが廃盤商品が多く、入手可能な主要な選択肢はこ ...

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    2024年5月28日 07:10 はにゃはにゃ!さん
  • Myこぺの状況 #4

    GW突入… 不具合解消に向けて、エンジンルーム内のリフレッシュを進めます。 24.4.27、28 ターボ関連の配管をリフレッシュ。 インテーク〜ABV〜サクションパイプ間 エアホースNo.5, 6, 7を交換。 この時、ベンチレーションホースのインテーク側は交換したけど、サクション側は発注漏れで ...

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    2024年5月27日 06:33 はにゃはにゃ!さん
  • Myこぺの状況 #3

    プラグ交換後、見える症状は以下の2つ ========= 2.加速不良(加圧問題?) 症状はお山一本登る(負荷かけて走る)と加速しずらくなる。ブーストの立ち上がり不良。 再現性100% 3.アイドリング不安定 症状は高速道路を走行後、ハンチングを起こす。 再現性100% ========= コペ ...

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    2024年5月25日 21:06 はにゃはにゃ!さん
  • エアコン強化?(143117km)

    先日、電動ファンを直して冷えるようになったけど、これから暑くなるので、少しでも冷却効率が良くなるようにアルミ板を使って対策。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2467525/car/3361791/7776986/note.aspx 先ずコンデンサー周辺に ...

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    2024年5月25日 17:48 おとんちさん

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