自作・加工 - 補強パーツ - 整備手帳 - コペン [ L880K ]
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ピッチングバー 自作
コペンに慣れてくるとコーナー侵入時の違和感やルーフからの音、ボディーのねじれ感等々「やはりOPENだからこんなものかな~」感があったのは事実です。 リアのトーコントロールをキャンセルするブッシュを嵌めるとコーナリング違和感の改善はありましたが・・・。 ネットで探ってみるとコペン界(?)のエキス ...
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2021年6月28日 22:36 fuji@1954さん -
マスターシリンダーストッパー
皆さんのを参考にして、イメージ作り ちょっと前に(丁度一年前でした)取り付けしたのですが、整備の一回目はこれで、お気に入りです ナフコでエル型アングル購入して、グラインダーて切断しました カットして、穴開けて 型紙通りに組み合わせて、意外と取り付けのナットの位置が合わなくて苦戦 取り付けやすいよう ...
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2021年6月16日 14:17 dgcまるたろうさん -
リアアンダー補強、パネル化(4回目) 終わり。
作業中の写真、未撮影です。 前回作成した型より、アルミ板を切断し、穴をあけて・・・ 実際に装着すると思い通りには行かず、マフラー干渉につき、穴拡大したり。 どうにか、Ver1として完了かな。 しばらくのって良い取り付け方法の案が浮かんだら、バージョンアップするかも。 今度はAT用オイルクーラー装 ...
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2021年5月1日 15:48 koba_nさん -
リアアンダー補強、パネル化(3回目)
やっと、注文していたパーツが届きました。 「【Ultra Racing/ウルトラレーシング】 リアメンバーブレース DAIHATSU コペン L880K」です。 リアのショックアブソーバーの付け根のところを、左右をつなぐブレースバーです。 久しぶりに購入した補強パーツです。 購入する切っ掛けとなっ ...
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2021年4月25日 11:47 koba_nさん -
リアアンダー補強、パネル化(2回目)
「リアアンダー補強、パネル化」に向けての2回目です。 補強用に購入したパーツは、まだ、届かず。同パーツが届かないと、リアアンダーのパネル化ができません。 ただ、パネル化を行う前にリアの落下傘現象(パラシュート現象)も改善と、パネル化に伴う熱逃がしを行いました。 J-モードの「ディフーザーパネル」を ...
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2021年4月18日 15:27 koba_nさん -
オーバーヘッドクロスバー カバー巻き直し②
オーバーヘッドクロスバーに巻いていた布が色褪せてきたので交換です( ̄^ ̄)ゞ 手前の赤青チェック…一年間で随分と退色しました(´-`).。oO 今回は黒チェックに…(〃ω〃) 完成〜ε-(´∀`; ) 100均の布 × 3枚 安全ピン × 2セット(40個) 計500円
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2021年4月11日 20:48 nobu420さん -
リアアンダー補強、パネル化(1回目)
年末追加した補強は、とても効果があったのですが、コンビニとか入ろうとした時、「ギシギシ」音がするので見直しを検討していました。 そんな時、ある補強パーツを見た時、改善できるのではと、アイデアが浮かび改善することにしました。 線(鉄棒)で補強するより、面で補強しようと思いました。 まずは、メインと ...
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2021年4月11日 20:01 koba_nさん -
指サック 装着 カタカタ音対策 (ダイソー)
定番のカタカタ音対策。指サックを装着します。 ダイソーで購入した、シリコン製。 サイズは小しか使わないかな。 改善しないようなら中のサイズを二重にかけるのもありかも。 これぐらいルーフを開けて 指サックはこれぐらいの長さに切って ここに こう! ルーフをクローズしても、変な負荷はかかってなさそうで ...
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2021年2月25日 14:02 ita_chさん -
自作トランクバー
車を購入したファクトリーの社長がトランクバーは剛性アップに効く、と言ってたので自作で装着。 以前に機械固定用に作ってもらってたステンレスL型プレートがトランクバー装着部分にジャストフィット。 バーはC型のチャンネルをハンズマンで購入し高速カッターでサイズ合わせしてダブルナットでガッチリ固定。 構造 ...
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2021年2月22日 18:05 hetarekenjiさん -
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