取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - コペン [ L880K ]
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スズキ純正WGVチャンバー取り付け
ネットを検索してたら、JB-DETの低速トルクアップとか、脈動を抑えてブーストの立ち上がりをスムーズにするとか、体感できる効果が安価で得られるって話に乗っかって、付けてみました。 スズキ純正パーツ「WGV(ウェストゲートバルブ)チャンバー」です。 必要なのは ①シリコンホースの内径4φが50~ ...
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2016年5月19日 14:13 cbさん -
HKSエアクリーナーの取り付け①
HKS製エアクリーナー、レーシングサクションR 通称『毒キノコ』の取り付けです↓ https://amzn.to/2HfmgRG まずはフロントバンパーを外します。 バンパーの外し方はコチラ↓ http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/690 ...
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2006年8月5日 18:33 tacoma@ひさしさん -
インマニ配管の入替えでトルクアップ
一部の間では有名なインマニの配管を入替えです。 トルク&レスポンスアップします。 詳細は「関連記事」からどうぞ。 エンジンノーマル、AT車の自分の場合は燃費+10%くらいアップしましたが、MT車でECU交換されている方からは燃費が落ちたとの報告も聞いています。
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2023年10月1日 09:32 かーぷ_33さん -
HKSエアクリーナーの取り付け②
さぁ、取り付けです。 ジョイントホースをターボチャージャーに先に取り付けます。 ガオガオさんのアドバイス♪ 本体をジョイントホースに差し込みます。 ホースバンドのボルトの位置は先に作業しやすいように考えてから取り付けます。 コレもガオガオさんのアドバイスです。 おかげで1度で簡単に付きました ...
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2006年8月5日 18:47 tacoma@ひさしさん -
スズキ純正 WGV(ウエストゲートコントロールバルブ)チャンバー取り付け
WGV(ウエストゲートコントロールバルブ)チャンバー スズキの純正品 型番13920-68H50 どうもマジタンの原型らしい… 他にΦ4シリコンチューブとΦ4-6変換継手、ホースバンド(タイラップで代用可)が必要です。 まずボンネット開けて~♪ ( ゚д゚)ハッ! 元の状態撮り忘れた…ʬʬʬ い ...
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2017年9月3日 15:55 わや3さん -
大台突破記念「地味メンテ」
祝!10万km突破記念として 地〜味〜なメンテをしました 先日 帰郷にて900km程走ってきましたが、どうも低〜中速域にハリがないというか、違和感を感じました 色々ココの記事やwebで調べると、怪しいのはやはり吸気系かなって事で 写真の部材を調達しました まずはエアクリフィルター ちょこちょこ点検 ...
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2018年1月13日 16:29 inomanさん -
半年以上悩んだ原因不明のモッサリ
3月 急にブースト計の針が0.7以上上がらなくなり、なんだかモッサリし始めた。 無理やりブースト圧をあげて1.0にしてみても モッサリは変わらない。 アイドリング回転も完全暖気後で1200少し高い。 加給圧がかかるホースやパイプを目視で確認するが、損傷は無かった。 エア吸いを疑いインマニも点 ...
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2018年12月1日 01:08 ムーカさん -
インテークエクステンションキットVer.3.2.1取り付け
ぱわーどPHK。さん製作のインテークエクステンションキットVer.3.2.1を取り付けました。 部品は・・・ ①インテークエクステンション本体1個 ②ガスケット2枚 ③ボルト4本(10mm) ④オリフィス1個 です。 まずはエンジンカバーを外し、 写真の黄色○のボルト4箇所を外します。 本来インテ ...
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2012年8月9日 18:18 webkouさん -
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