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点火系 - 整備手帳 - コペン [ L880K ]

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  • エンジンルームに、イグニッションONで電源供給する方法

    デイライトとかって、振動センサーを使い点灯していますが、こつんと、触れただけでも光ったりして、なんか嫌だなって思う人いないですかね。 ACCをとろうとしても、室内から配線を引かないといけなかたっり、大変です。 イグニッションONで電源供給する方法 他にもあるかもしれませんが、知っている箇所は、 ...

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    2008年6月10日 22:18 むろこぺさん
  • RPS点火システム

    作るのに夢中で製作過程写真忘れました。作成してから半年たったかな?   ノーマル点火、2気筒同時点火、3気筒同時点火に、走行中でも切り替えできます。が....変化をというか動作確認するためにつけた機能なので、 上は回してもほとんど変わらないが 3気筒同時点火のほうが 低回転から中回転までトルクフル ...

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    2008年6月9日 12:20 むろこぺさん
  • スプリットファイヤー  Dスパーク

    Dスパーク(ダイレクトイグニッション用) 各Dイグニッションへアース 先回アースィングした端子へ取り付け 全体ですが・・・わかり難いかな

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    2007年1月9日 20:27 詩文(^^vさん
  • イグニッションからACC電源をとる

    ACC電源をイグニッション部からとりました。 以前ターボタイマーをつけたときに取り付けたハーネス(FET TBC72)をテスターで調査し黒線がACCと判明。 分岐タップで割り込ませて、さらに先端を2分割にしました。 元の状態。 写真中央部の黒線に割り込ませました。 ターボタイマーの時に取り付けたハ ...

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    2006年6月19日 00:53 BAMBOOさん

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