サスペンション関連 - 整備手帳 - エッセ
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
リアアクスル取付部に特大ワッシャー追加
リアアクスルの取付部にM12✕50✕t3の特大ワッシャーを追加してみました。 取り付けボルト外しワッシャーをハメたところです。 径は50mmが売ってる物では最大でしたが、ジャストサイズでした。 リアアクセルの取り付けボルトを外すには、矢印の三箇所外してアクスルブッシュ部分をパンタジャッキで支えると ...
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2014年6月15日 11:13 ECO DIYさん -
エッセ 電動パワステ化 その２
前でラック取り付け ステアリング取り付けてジョイント取り付けた時のわかりました。抜け止めになってないじゃん。リューターで抜け止めつくりました。部品買うときはジョイント キーシリンダー キー 付いてるのを探して購入がおすすめ。高くつきます。 本体の取り付けは完了次は配線これは車速線 若草赤 ナビとか ...
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2020年5月28日 13:12 maniaさんさん -
ボルトの真ん中ぐらいでネジのミゾが無くなりました…😢
静音計画をフェンダー内に吹き付けて、足回りを戻したところ、運転席側のアッパーマウンテンのナットが、ラチェットで締め付けても締まらず、挙げ句の果てにはナットを外そうとしても、この位置で空回りする始末…😢 手でナットを回して仮止めできたのですが、ラチェットでトルクをかけると、締めたところでネジを ...
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2020年4月30日 07:43 こたゆうのおやじさん -
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エッセ 電動パワステ化 その１
ステイホーム中に電動パワステ化しようとＳＦさんとか他にやっておられる方の参考に予習してからの作業でしたが、なかなか大変でした。とりあえず油圧パワステ全部撤去。今回Ｌ２７５ｓ用がセットで出ておりましたので購入 上Ｌ２３５Ｓマ真ん中Ｌ１５０ 下Ｌ２７５最初に購入のは取り付け位置違いでチーン ステアリン ...
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2020年5月28日 09:17 maniaさんさん -
ロアアームブーツ交換
タイヤ外して嫌なモノ見てしまった ブーツが破けてボロボロ 前に買って余ったやつ（笑） 破けたブーツが取れなくて時間がかかたが何とか取れた 掃除機の筒が合うな（笑） 何とか交換完了、工具が散乱 何とか終了、歳とると時間がかかる とりたくないもんだ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
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2023年10月16日 17:44 いなかのじいちゃん（笑）さん -
電動パワステ化への道 part3
今日は室内側の作業です。 まずＬ１５２Ｓのステアリングシャフトを分解していきます。 ステアリングシャフトをマジマジと眺めると上側がカシメてあります。 その部分をプラハンなどで叩いていくと画像のように取り外せます。 同じようにエッセ用もバラします。 ここで問題発生…(汗) 一旦組み付けたんで ...
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2011年8月23日 18:41 こうまちゃんさん -
リア車高調の減衰固着解消をトライしました。
こいつが固くて減衰調整出来ず、今はMAXの固さ。 ぴょんぴょん跳ねます。 レースにはちょっと良いけど……。 町乗りは腰に………ポディに……。 でも、息子はこの固さでも、寝てます(爆睡)。 錆が原因が大体なんで、錆び落としを、今回はトライしました。 ネジザウルスのメーカーです。 ネットで検索してい ...
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2022年2月26日 19:01 まさぴー802235さん -
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スタビリンク角度調整
フロントにソニカのスタビライザーを流用して取り付けたものの、そのままだとスタビリンクの角度に問題があることがわかりました。 この角度から見るとよくわかりませんが… この角度から見てみると問題のあることがわかります。 これはロアアームをジャッキで持ち上げて1G ...
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ヘルパー組み込み！！
タイムアップの為に！？ 装着します！！ヘルパースプリング！！ 装着には、スプリング側ロックシートと ブラケット側ロックシートの間に スペースが必要になります！！ 本体スペック ０G 60ミリ １G 30ミリ 今回、少しスペース少ないため スプリングの自 ...
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エッセ 電動パワステ化 その3 最終章
続きです。 前回配線作業終わり細かな配線整理です。こんな感じです。純正っぽくしてありますので違和感あまりありません。言わないと、、、、 で動作確認エンジンスタート。くるくる楽ちん。油圧パワステ撤去後エンジンふけ上がりは体感で軽いのがわかりました。 無事動作確 ...
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