サスペンション関連 - 整備手帳 - エッセ
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
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フロント左からの異音を調べる
フロント左からの走行中ひ曲がる際にちょっと振動が出るのでちょっと気になり外して見てみました。 ちょっと……スブリンクのベアリングシートがズレてる様な……。 因みにブレーキ系のボルトの可能性も有ったので、ブレーキ系の各ボルトの増し締めしました。緩んでる箇所は有りませんでした。 ピロ部分……。ぱっと見 ...
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2023年11月19日 18:27 まさぴー802235さん -
リアのトーコンキャンセラー取り外し
ここに着けていたリアトーコンキャンセラーを外しました。 リアパフォーマンスバーと併用していましたが、あまりにも効きすぎてるので、リアの挙動に全く逃げがなくなってる感じが有ったので。 自作品のためいびつな形でしたが……効果は有りました。 硬質ゴムシートを買ってして作成しました。 コスパは良かったです ...
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2023年12月11日 11:55 まさぴー802235さん -
リヤスプリングベース取り替え
ダイハツさんにて新品購入。 今までのものはひび割れしてます。 写真の右が新しいものです、形状が違うのは何かの対策品かな？ 少し綺麗にして新品に取り替えです。 車高もついでに調整して完了です。
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2020年1月25日 12:43 ジンバ☆ラルさん -
リヤハブベアリンググリス交換。
ABS無しのエッセでサーキット走行を繰り返すとリヤタイヤが外れることがあるらしい。実際見たことが無いのですがスピンドル部分が折れてしまうのでしょうか？ スピンドルが折れると言うことはハブベアリングにガタが出て振動で折れるような気がするのでワコーズのM520グリスに入れ替えました。ABS無しはアウタ ...
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2020年2月13日 12:22 猫好き男。さん -
ストラットタワー部の補強
くるま相談室さん製品はリスペクトしているのですが、予算が非常に限られているため今回はアップガレージさんのわけありコーナーで見つけたこちらの車種不明リングを使って補強プレートにしてみました。 ドリルで8ミリの穴をあけて面取りしました。 運転席側はこちらのステーがあるとリングが装着できないので取り外し ...
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2020年11月25日 22:02 みーやさん -
左ハブロックナット緩み、締め直し(102261km)
２０１７年５月３日 夏タイヤ用に買ったパナスポーツホイールを剥離するんで来らっせ！仲間に来てもらって自宅で作業。。。 剥離後仮フィッティングをしてみた際、左前輪のローターがカタカタ緩んでおりまして。。。。 調べてみるとハブロックナットの”加締め”がずれておりました。 作業そのものの写真は撮って ...
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2017年5月5日 16:33 BANZONさん -
塩ビパイプでメンバースペーサー作成
材料は家にあったので0円で作れました、 赤丸がパイプを入れる所です、 かなりトルク止めされていて固い。 赤丸のリア側のビスです、 パイプ長さは2cmが最適と思います。 ちなみにパイプは外径18mm・内径13mmを使用。 ビスとパイプ内径に隙間があったのでテープをシム代わりにしてキュウキュウと取 ...
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2011年9月26日 00:32 ぽんてぎさん -
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スタビリンク角度調整
フロントにソニカのスタビライザーを流用して取り付けたものの、そのままだとスタビリンクの角度に問題があることがわかりました。 この角度から見るとよくわかりませんが… この角度から見てみると問題のあることがわかります。 これはロアアームをジャッキで持ち上げて1G ...
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ヘルパー組み込み！！
タイムアップの為に！？ 装着します！！ヘルパースプリング！！ 装着には、スプリング側ロックシートと ブラケット側ロックシートの間に スペースが必要になります！！ 本体スペック ０G 60ミリ １G 30ミリ 今回、少しスペース少ないため スプリングの自 ...
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エッセ 電動パワステ化 その3 最終章
続きです。 前回配線作業終わり細かな配線整理です。こんな感じです。純正っぽくしてありますので違和感あまりありません。言わないと、、、、 で動作確認エンジンスタート。くるくる楽ちん。油圧パワステ撤去後エンジンふけ上がりは体感で軽いのがわかりました。 無事動作確 ...
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