調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - エッセ
注目のワード
-
プロの整備手帳
☆ ＣＲＵＩＳＥ Ｒ３５ ＧＲ６ シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 ＧＲ６ミッションＯＩＬ交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
難易度
-
0
-
0
2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
シフトレバー周りグリスアップ
またキーを回してもセルが動かないのが1回あったのでキーシリンダー周りを詮索すると何やらシフトレバーの方にワイヤーが繋がってるではありませんか🤔 シフト周りを少しバラして調べてみるとシフトのロック機構のようです。 ま、ついでなので各可動部にスプレーグリスでグリスアップする事にしました。 きちんとP ...
難易度
-
7
-
0
-
0
2021年6月19日 19:57 Pleasure7125さん -
ミッションオイルの滲みに入れた
以前発覚したダイハツ特有のここからのオイル滲みを工場に依頼しました。 添加材はリースロン？トランスミッションストックリークです。 ストックしていた、ミッションオイル(1リットル)に混ぜて投入してもらいました。 今入ってるオイルを少し抜いて投入するミッションオイルに規定量を混ぜて入れて貰いました。 ...
難易度
-
21
-
0
-
0
2021年3月28日 18:44 まさぴー802235さん -
シフトレバーマウントブッシュ削れ点検と考察
シフトレバーのガタつきと振動音が大きくなり マッハのマウントブッシュを点検 穴が削れて大きくなっています 暫定処置として 穴を拡大し手持ちのガソリンホースを挿入 処置当日の試走では良い感じでしたが 翌日には振動が大きくなったので点検 ホースがロッド径ジャストなため ロッドとホースがスライドせず ...
難易度
-
14
-
0
-
0
2020年11月25日 13:53 taka-cさん -
機械式LSD点検
初投稿は機械式LSDの状態チェックについて‥ 最近入手した機械式LSDを次に製作予定のMTに組み込む前にプレートの厚みをチェック‥しましたが殆ど摩耗してないのでそのまま再組。 載せ替え済んだら今使ってるLSDもチェックしてみよう。
難易度
-
14
-
0
-
0
2020年4月24日 21:42 子鹿製作所L235Sさん -
-
ミッションケース磨き
ただの自己満だけどなんかチューニングカーっぽく見えますよね（笑）ただ、無駄に腰がやられます´д` ; でももちろんノーマルではありませんよ？ Ｌ１７５Ｓムーブのファイナル5.５ミッションです！ GW後半にツレと頑張って載せ替えます(^.^) 因みにミッション単体での重さはオイル無しで27.7キロく ...
難易度
-
12
-
1
-
2
2018年4月30日 14:02 カズkunさん -
クラッチワイヤー調整
ミッションオイル交換したもののまだ1速の入りが悪いし、遊びが少ないのか、ちょっとラフにクラッチ操作するとガタガタなるので先人の方の知恵をお借りして調整。 だいぶ良くなりました。
難易度
-
3
-
0
-
0
2018年4月6日 22:41 fire-gさん -
グリスこんにちは(´༎ຶོρ༎ຶོ`)
皆さんこんにちは😃 今日朝から昨晩遊んだマイエッセを見てたら？ フェンダーライナーに所々濡れてる所が！ ⁇⁇ まさかドライブシャフトブーツから⁇ タイヤ外して見て見たら (´༎ຶོρ༎ຶོ`)アウト！ ミッション側のブーツからこんにちは(´༎ຶོρ༎ຶོ`) アクスル側じゃないの⁇ ...
難易度
-
20
-
0
-
4
2018年3月25日 10:23 モンキーかずさん -
-
可変アクスルでのキャンバー調整
いつも週末はチョイ鬼キャン仕様にしてるんですがそれを通勤仕様にするためにキャンバーをいじります！ まあ先ずは8.5°のキャンバーから！ んでホイール外して可変アクスルさんこんにちわ〜(∩´∀｀)∩ このボルトを緩めたらキャンバーが自由自在に調整できます♪ 車高もボルトの位置を１つ分ずらしたら- ...
難易度
-
22
-
2
-
0
2017年8月27日 19:43 プリケツ麗心愚さん
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
一緒に見られている車種の整備手帳
注目のコンテンツ
-
クラッチワイヤーの遊び調節
先日、久しぶりに隣県遠方まで お呼ばれして遊びに行ってきました。 大変楽しく過ごす事ができました。 そんな中、集合場所に向かう道中にシフトの入りが悪くなってきている事に気が付きます。 ・ ・ ・ で、楽しく過ごし帰路についた訳ですが、 停止するたびに一速 ...
-
-
・・・ドライブシャフトって
ここのところトラブル続きのドラシャです。 トラブル回避と強化策の検討のため、他車種流用やリビルト品などを試してきました。 今回、L275ミラ用を入手。グリスアップするため手持ちのアウタージョイントを全部比較してみて、いろいろと分かってきた点を書いてみたいと思 ...
-
クラッチワイヤー＆ペダルの遊び調整
クラッチが手前側で繋がり運転しにくかったので奥で繋がるように調整しました。 エッセはワイヤー式なので、ワイヤーの長さを調整して変えます。 奥に見えるワイヤーを座席側に引きながらダイアルを回します。 右回し：奥になる 左回し：手前になる 奥にやりすぎてク ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
あなたにオススメの中古車
-
ダイハツ エッセ 660 カスタム（愛知県）
60.4万円(税込)
-
ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス（東京都）
123.0万円(税込)
-
ダイハツ ミライース 660 L SAIII（三重県）
60.0万円(税込)
-
三菱 デリカD：5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD（愛知県）
406.7万円(税込)
注目タグ
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
