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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - エッセ

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • エッセ マニュアルミッション組立5

    話は戻ってシャフト立てる所に I字型の部品を2個セット ※追記 このI型の部品2つ それぞれの片方が末広がりになってます 画像の向きは間違いです 知らずに組み付けて走るとギアが入らなくて焦りました💦 外す時に向きを要確認です それとコレ この輪っかはマグネットでした 矢印の所に入っ ...

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    2022年2月13日 13:22 gateさん
  • エッセ マニュアルミッション組立3

    今日はデフ回り組付けです ジャジャーン🎉 D SPORT 1way LSD ベアリングが上下付いてるのが何気に嬉しいです 最近 高騰?の DR君のお宝部品が犠牲になったのはナイショです 😭 FFの1wayって… 30年前にEP71ターボにクスコ 1wayを組んだヤツを ジムカーナ ...

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    2022年2月12日 09:36 gateさん
  • エッセ マニュアルミッション組立2

    プレスは… まだ買わず(買えず?) 万力に逆さに入れてトントン 縦方向でガタが出ない所までベアリングを圧入しました インプットシャフトのオイルシール嵌め込み シリコングリス塗布 シフトロッドのオイルシール シリコングリス塗布 出具合を計算して嵌め込み ブーツを嵌めて ロッドを挿入 ...

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    2022年2月11日 17:29 gateさん
  • エッセ マニュアルミッション組立1

    シール類 部品きました なめんなよさん 発注ありがとうございます😅 ドラシャが刺さるシールは 左右の外径違うんですね バラしてる時 気付きませんでした シフトロッドの所のシール やはり金属と一体でした だろうねぇ(^_^*) コペンシャフト用のニードルベアリング 使い回しです 大 ...

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    2022年2月6日 13:38 gateさん
  • エッセ マニュアルミッション分解6

    今日は分解というか 洗浄です 鋳物のブツブツ ベルトサンダーで削りました シフトチェンジのレバーの所 ブーツ外したけど 中にオイルシールあるんですね 外そうとしたけど 取れねーー(・・?) ナンデー?? と思ったら 回りの金属の輪っかと接着されてるんですね どうりで外れない訳 ...

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    2022年1月30日 16:57 gateさん
  • エッセ マニュアルミッション分解5

    午後から作業どす〜 まずはお風呂沸かしました 投げ込みヒーター入れると 80℃ほどの温度なります😡 一番風呂は エッセ君の釜からです 裏表共に 激落ちです 投げ込みヒーター入れると 熱湯に近いので強力激落ですね すすいで エアブローして水気を飛ばし ストーブで乾かしました ...

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    2022年1月29日 17:54 gateさん
  • エッセ マニュアルミッション分解4

    中身を取り除いた状態です インプットシャフトの所のオイルシールと ドラシャの刺さるオイルシール2ケは新品に交換しようかな 本来ならベアリング関係も全交換でしょうが たぶんそのまま再使用かな😅 今週末に家に戻ったら状態見てみよ 真ん中にあるアウトプットシャフトの刺さる所のベアリング ...

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    2022年1月27日 22:28 gateさん
  • エッセ マニュアルミッション分解3

    連日 撮り溜め画像のアップで失礼します👋 仕事終わりの出張先から 撮り溜め作業です😅 動力の伝わり方の勉強 右側のシャフトがインプット側 メインシャフトって言いそうです😅 左側のシャフトがアウトプット側 カウンターシャフトって言いそうです😅 クランクからの動力はフライホイール→ ...

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    2022年1月26日 22:28 gateさん
  • エッセ マニュアルミッション分解2

    ミッションケースの尾っぽを外しました 5速ギヤがあります ナゼ?? 5速ギヤだけ別室なのか?? 自分の頭ではワカリマセン🤔🤔 ダレカオシエテ- ベアリング固定の構造上の為?? 右上の棒みたいなヤツはオイル供給の通路でしょうか? インプット アウトプット共に 先端のデカナットをインパ ...

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    2022年1月25日 21:30 gateさん

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