取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エッセ
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BRZサス流用?強制取付??
BRZ純正サス、吊るしでジャストインサート出来ます😲 がしかし🥺ショートストロークのショックを付けているので、ショックが常に伸び切った状態になり、かなりヤバいです🧟 今流行リフトアップっすか??🙉 ノーマルショックだともっと上がるはずです🙉 結局😔一巻きカット、バーナーにて内巻き加工、 ...
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2022年12月4日 03:22 azuyan1さん -
雪道に備え(笑)
人手(息子)を使いL150ムーヴの純正サスに交換しました(笑) 息子と笑いが止まりませんでした(笑) 思ったより割と硬いです!ついでに下回りの塗装もサクッと 昨日までの状態(笑)
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2022年11月14日 16:03 laj********さん -
リアロワアームブッシュ交換🤗
古いブッシュは、ひび割れがヤバイ😱 コッチもひび割れ酷いなぁ😮💨 リアアスクルが降りました😎 コッチは、まだ、ひび割れマシかも🤔 やはり、ひび割れ酷い😵💫 古いブッシュ取り外し💪 新しいブッシュの圧入完了🤗 お〜隙間無くなりました🤩 リアサスペンションアームシート リアロワ ...
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2022年9月2日 22:29 ヒロスSさん -
足回り、タイヤのバランス出し
酷道を攻略するには L150系のリヤショックは危険なので ノーマルに戻します😤 ノーマルめっちゃ長っ🤯 ヨーロッパ車の様にリバウンドストロークを重視してみようかと。。🤔 タイヤを手組で組んでから やはり110kmくらいからブレて来るので 簡易の静的バランサーを旋盤でつくってみました。 ヤ ...
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2021年7月25日 20:33 azuyan1さん -
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