サスペンション関連 - 整備手帳 - エッセ ［ L235S/245S ］
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キャンバーボルト装着しました👍😁
今回取り付けた商品。 AMTECS EZカム 81250 キャンバーボルトです。 ボルト２本で6,300円！ ちょっとおどろき😅💦 外した純正ボルトとの比較写真です。 １５ｍｍの工具maniaさんに貸していただきました。 しかも不器用で作業の遅いぼうずをいつも手伝ってくれるいい先輩です🤗 ...
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2024年6月8日 13:13 ＠ぼうずさん -
カヤバ ローファースポーツとRSR Ti2000
峠道でロールするので変えました。 ダウンサスは私はそのまま固定になってしまうので、純正形状で十分です✨ 走りやすくなりました(^^) バネも車検対応にしたので、下がりましたが、下がり過ぎず満足です✨ 私のエッセくんはこの足で十分かな～(^.^;
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2024年6月4日 08:26 love junkyさん -
【覚え書き】フロント側プリロード調整等
・プリロードゼロからスプリング側シートを5回転締め上げてプリロードを変更。 ・下のブラケット側ロックシートを緩めて5回転下げ方向へ調整。
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2024年6月2日 17:59 SERVOMOTORさん -
トー、キャンバー調整
試走で某山へ遊びに行った結果全然だめだったのでアライメントを変えます キャンバーを1度から3度に 変更したらトーがめちゃくちゃインになったのでこちらも調整 大体ゼロに アライメントはイケヤフォーミュラのメープルA1ゲージでやってます 寝かせたおかげでフェンダーに納まったしフロントの入りが全然変わ ...
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2024年5月28日 00:02 Hope_Moonさん -
スタビリンクスペーサー
スタビライザーリンク取り付けましたが、何が引っ張られ過ぎ❓ YouTubeで引っ張られを改善する為に、スペーサーを挟んでいるのを見たので真似して。バイク用のアルミスペーサーを購入。 スタビライザーリンクも付いていた物がブーツも破れていなかったのですが動きと隙間が気になったので、新品を購入。 モノタ ...
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2024年5月26日 18:16 きんけつおやじさん -
スタビリンク取付(72,258km)
部品構成図と違うみたいです。 穴の大きさに的に、ロアアームの外側の穴に取り付けるようです。 が、車種違いのためか、15ミリほとリンクの位置が合わない様子。 取り敢えず、適当なワッシャーを3枚挟み込んて、少しだけ立つようにしてみました。 あと1枚あれば良い感じになりそうだったのですが…
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2024年5月23日 16:49 しゅう．さん -
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フロントスタビライザー取付(72,258km)
スタビライザーを通すのに、メンバを下げずにチャレンジしましたが、画像の位置で動かなくなり、メンバを下げることに… メンバーを固定している４本が抜けないよう下げたので、8ミリ程度しか下げられませんでしたが、スタビライザーは簡単に通せました。 最初からメンバを下げた方が楽ですね。 スタビライザーをメ ...
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2024年5月21日 11:54 しゅう．さん -
リアスタビライザー取付(72,258km)
左右をボルト計４本で固定するだけです。 が、非力なため片手でスタビを保持しながらの作業は無理だったので、片側を紐で固定してから取り付けました。 フロントは後日作業予定。
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2024年5月17日 10:09 しゅう．さん -
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フロントスタビライザー取り付け その１
エッセには元々スタビライザーが付いていません。 ノーマルの足は柔らかい事もありコーナーリング時はロールが大きく、どんどん外側へ逃げていく印象です。 特にタイヤを変えてからはタイヤが勝ち過ぎて、全然タイヤの性能を使いきれていない印象でした。 ただエッセはスタビ ...
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リアスタビライザー取り付け
フロントに続きリアにもスタビライザーを取り付けました。 当初なぜトーションビームにスタビライザーが存在するかわかりませんでした。 自分の認識ではスタビライザーは左右が独立したサスペンションで、左右の動きに大きな差が生じたときその動きを抑制するよう左右のサスペ ...
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フロントスタビライザー取り付け その２
メンバーを下げたため反対側へ通すことができました。 なおバーには傷が付かないよう養生テープを巻いてあります。 それではブラケットを取り付けます。 なおS2000のサービスマニュアルではスタビブッシュにはグリスを塗布するよう指示されていたため、エッセも同じよう ...
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