足廻り - 整備手帳 - エッセ
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タイロッドエンドブーツ交換
タイロッドエンドブーツが両方共に裂けていたので交換しました。 交換はタイロッドエンドを取り外した後、ブーツの端をマイナスドライバーを使用して叩くと簡単に外せました。 ブーツのはめ込みは32mmのソケットを使用して叩くと簡単に入ります。 締め付けトルクは40Nm程度で締め付けています。
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2020年3月16日 23:08 しろ33さん -
タイロッドエンドブーツの交換(左)
見事にブーツが粉砕していますので交換します。 タイロッドエンドを外す前に、マイナスドライバーでカシメを外すと作業がラクチンです。 下の14mmナットを外し、ボールジョイントリムーバーでタイロッドエンドを切り離します。 パークリで清掃しますが、内部にグリスを残して有っても大丈夫です。 で、グリスを塗 ...
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2021年11月6日 10:05 【ysk9000】さん -
左前足回り総取替え。
あまりに寒くて・・・ ってか吹雪いてるもの・・・ だから、画像はおさぼりしてます。 画像には有りませんがストラット、ドラシャも交換。 テキパキとナックルを外します。 外したロアアーム。 曲がってるから素直に外れなくて先にナックル外してから 叩いてようやく外しました。 今付いてるのは壊 ...
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2015年1月7日 18:05 ミル坊@BG5さん -
タイロッドエンドブーツ交換→成功?
エッセフェスタ前日、 ボールジョイント・タイロッドエンドブーツ交換をしました。 今回は運転席側をDIY作業にて。 あと前回の整備士作業(助手席側)の 穴が空いているブーツも一緒に交換です。 出張先の栃木県宇都宮のアストロで買ったプーラーで分離させます。 いや〜 工具は楽です。 それでも固着し ...
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2012年10月22日 01:18 ぽんてぎさん -
タイヤホイール内サービスホール封印
タイヤ交換ついでに、サービスホール再封印。 水がボデーに入らない様、アルミテープで対策しました。 因みに、新車の時からしています。^_^
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2019年3月3日 15:22 rpm8500さん -
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電動ステアリングラックに交換①
重ステにしてるので油圧配管は不要で邪魔 エンジン無い時が交換のチャンスです 何年か眠らせていたL160Sの電動パワステ用 本日初めて開封した とりあえず汚れが凄いしブーツも切れそうです 汚れだけ落として他の部分のメンテはエンジン搭載後にします ジョイント外しました 左のブッシュのみエッセ用が手 ...
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2021年5月9日 00:45 taka-cさん
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