サスペンション関連 - 整備手帳 - エッセ
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
ABS車のリヤアクスル考察
一見するとゼロキャンバー&ゼロトーのように見えるエッセのリヤホイールアライメントですが、サービスガイドを見ると... トーイン3mm キャンバ－0°45′(－と云うのはネガ?) ノーマル車高ではリヤアクスルは、1Gでやや先端下がりの状態ですので... この位? この状態で上記のアライメント ...
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2009年11月27日 09:31 エッセ～!さん -
すぐ破れる(・・? RG ストリートライド車高調ダストブーツ交換。
取付けた時はこの状態ですよね。 ちゃんとダンパーのシャフト保護してます。 でも皆さんに聞くとＲGのダストブーツ弱いよねと言う話聞きました。(^-^; ぼうずも一年ぐらい前に装着したんですが２ヶ月くらい前に破れているのを発見！ maniaさんとマフさんに見つけてもらったんですが・・・(^-^; ...
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2021年4月14日 21:40 ＠ぼうずさん -
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スタビライザー取り外し。
デフがノーマルなのでサーキット走行でイン側の接地狙いでフロントのスタビを外して弱めのヘルパースプリングと12ｋのバネでリアスタビ無しが自分的には一番速かったのですが、フロントスタビ有でリヤスタビ無しは試してなかったのでリアスタビとスタビ強化プレートを取り外しました。 どうもモーターランド鈴鹿はリア ...
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2020年12月7日 11:52 猫好き男。さん -
フロント 車高調ブラケットボルト長穴にストッパー
材料 アルミ棒保持に両面テープ貼り付け 丸リベットの棒部分をニッパーで切って挿入 前後に入れる こんな感じでブラケット部でキャンバー付き過ぎないようにストッパー 手持ちの3㎜は入らなかった 2㎜は入って少しネガに付く感じ あとはアッパー側で調整します
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2022年12月4日 23:03 taka-cさん -
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ピロ調整をして頂いた\(//∇//)\
先日付け替えた車高調 目視メントで 一応トーイン合わせて 本日豪腕チューナー様のとこで テスターで確認してもらいに行ったのですが？ まさかの奇跡的にドンピシャ\(//∇//)\ は良かったのですがT^T 自分はツライチだと思ってましたが 「前タイヤはみ出てる！」 との御指摘がT^T キャンバー付け ...
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2023年3月20日 02:39 モンキーかずさん
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スタビリンク角度調整
フロントにソニカのスタビライザーを流用して取り付けたものの、そのままだとスタビリンクの角度に問題があることがわかりました。 この角度から見るとよくわかりませんが… この角度から見てみると問題のあることがわかります。 これはロアアームをジャッキで持ち上げて1G ...
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ヘルパー組み込み！！
タイムアップの為に！？ 装着します！！ヘルパースプリング！！ 装着には、スプリング側ロックシートと ブラケット側ロックシートの間に スペースが必要になります！！ 本体スペック ０G 60ミリ １G 30ミリ 今回、少しスペース少ないため スプリングの自 ...
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エッセ 電動パワステ化 その3 最終章
続きです。 前回配線作業終わり細かな配線整理です。こんな感じです。純正っぽくしてありますので違和感あまりありません。言わないと、、、、 で動作確認エンジンスタート。くるくる楽ちん。油圧パワステ撤去後エンジンふけ上がりは体感で軽いのがわかりました。 無事動作確 ...
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