調整・点検・清掃 - ペダル・パッド - 整備手帳 - エッセ
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クラッチのミートポイント調整
クラッチのミートポイントが手前過ぎるので、皆さんの整備手帳を参考に調整しました。 バッテリーの左側、緑の○の中にある黒いダイヤルを回して調整します。 クラッチワイヤーを赤矢印の方へ軽く引っ張りつつ、ダイヤルを回します。 （ワイヤーを引っ張らないと、ロックがかかっているようで回りません。） ミ ...
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2013年10月27日 13:40 ごるでばさん -
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アクセルワイヤーの件やけど…その他
アクセルワイヤーの調整遊びのナットの現状はこんな感じです。 多分、色が変わってる所がノーマルのネジ付近だと思います 拡大したら🤔🤔🤔🤔🤔こんだけしかありません アクセルワイヤーのエンジン側の留めてる箇所はここです。 先輩方の話ではこれは足回りのジャッキアップとインナーを外さないと取れない ...
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2021年5月9日 09:39 まさぴー802235さん -
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クラッチペダルがキコキコ！？
ここんとこ、クラッチ操作をする度にキコキコと妙な音がしてました。 これ、大昔に乗ってた初代オプティでもあって（妙なことでオプティ思い出した！）、ダイハツな駄目駄目な部分なのかなぁ？と思ってた次第。 でも、ノイズって気になり出すと辛抱堪らんということで、ネットで調べると先人のありがた〜い情報をゲット ...
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2019年2月10日 18:00 玄白の解体真車さん -
クラッチペダル異音対策
大したことないのですが、急にキュコキュコ鳴るように…ボロ感が増すため、グリスを注して様子見することに。 このバネみたいなやつが怪しいです。とりあえず、キュコキュコ鳴らなくなりました♪
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2024年2月10日 14:23 T&M81さん -
クラッチペダルからの異音
ペダルを踏むたびに、キューキュー音がしてました。 ワイヤーから可動部を順番にスプレーグリス(モリブデン入り)を吹きかけていくと・・・犯人はココでした。(^O^)/ バネがこすれて音が出ていたようです。
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2013年1月6日 01:32 オオタコさん -
ペダル補修メンテナンス
アクセルペダルが黒塗装が剥げてしまっていたのでトヨタ202のタッチペンで補修塗装しました。 ブレーキペダルはゴムカバーを取り外しタワシで水洗いして軽くシリコンスプレーでコーティングしました。
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2020年6月22日 10:42 Pleasure7125さん -
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クラッチペダル調整
クラッチペダル調整です。 行った調整は大きく2つです。 クラッチペダルのストロークが大きく、遊びも多かったので減らす方向で調整しました。 また、クラッチのミートポイントが手前(浅目)だったのでこれも奥になるように調整しました。 まずはミートポイント調整からし ...
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クラッチのミートポイント調整
クラッチのミートポイントが手前過ぎるので、皆さんの整備手帳を参考に調整しました。 バッテリーの左側、緑の○の中にある黒いダイヤルを回して調整します。 クラッチワイヤーを赤矢印の方へ軽く引っ張りつつ、ダイヤルを回します。 （ワイヤーを引っ張らないと、ロック ...
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クラッチペダル 遊び調整 他
これもエッセ MTの定番、クラッチペダルの遊び調整です。 標準の位置だと遊びが多い分ペダルが高い位置にあるので、左足を上げて踏み込まなければいけません。 遊びを減らすとペダル位置がかなり下がり、左足の移動が少なくて済みます。 標準のストッパーボルトは非常に ...
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