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定番!クラッチペダルの遊び調節
エッセの定番とも言えるクラッチペダルの遊びを調節しました! 写真のフランジボルトセットを購入しました! なんだか立派なボルトですw この写真はボルトを変える前です・・・ 交換後です!運転しやすくなりました!
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2008年11月17日 14:20 ニンテンさん -
クラッチペダル位置調整
エッセ弄りでは定番の クラッチペダル下げのため用意した工具と M10ワッシャ3枚です。 純正のつっかえボルトです。 こいつが強敵ですが556ふいてフルパワー でゆるめます^^; 外した純正つっかえボルトを逆さまにしてワッシャを通してフルパワー?でしめます ^^; 上手に焼け‥いや出来ましたー^^ ...
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2011年3月21日 17:38 えこきち@休養中さん -
アクセルペダルの調整
エッセが納車されてから一番初めに困ったのがペダルの高さでした。 ブレーキはまあ良し…。クラッチは…遊びが多くミートが手前すぎ。アクセルペダルは奥過ぎました。 特にアクセルが致命的で、ヒール&トゥーがどう頑張ってもできませんでした(´・ω・`) というわけで調整。 ホームセンターでこんなゴム板 ...
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2010年12月7日 18:12 あると(=ω=.)さん -
クラッチペダル高さ調整
あまり気にしていなかったのですが、 先輩諸氏の記事を見ているとそういえば高さが 変だなぁ…と気になり始めて…。 用意したのは、エーモンのフランジボルト。 各種ホームセンターを回りましたが、 M10でピッチ1.25のって意外とないんですね… 結局は自動後退でエーモンのセットを購入。 クラッチ ...
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2009年6月21日 22:31 briteさん -
クラッチペダルの遊びを調整
エッセのクラッチって遊びが大きいんですよね。 L502蟹さんが試乗した時に指摘されたんですが それからも気にしてなかったので、放置してました。 エッセのみんカラ整備手帳を覗いてたら、簡単に遊びの調整が出来るとの事なので それなら、私もやってみることにしました。 用意するキットはこちら エーモ ...
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2009年4月22日 23:16 加茂ムツキ@雪月華さん -
クラッチペダル位置調整
定番中の定番ですね。 純正位置だと遊びが多く、ペダル位置も高くて扱いにくいです。 (今更説明は不要だとは思いますがw) 純正のボルトを外します。 たしか14mmのメガネだった気がします。 クラッチを手で押し込むと、反発する力が変わるポイントがあります。 ここまでは遊びだと思ってください。 外 ...
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2011年1月16日 21:03 とよりんさん -
クラッチペダル調整
納車時のペダル位置は高すぎておまけに踏み込むまでの遊びもハンパ無いです(汗)。 赤丸で囲った部分を調整します。 ボルトをブラケットに付けるだけで出来ちゃいます。 これは作業前。 結果的に遊びを減らすことが出来ました。 しばらくこれで様子を見ます。
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2009年4月22日 22:22 maeちゃん♪@厨二病拗らせさん -
クラッチペダル遊び調整
クラッチペダルのフィーリングがイマイチなのをずっと我慢してたんですが 取り合えず遊び調整をしてみることに 他の方の記事を見ると取り付け金具がグラグラするとゆう事なので 取り外しの時は金具のネジ部分にスパナを掛けて固定をし外しました (赤い矢印の部分) 取り付けは自分の場合下からボルトを挿しその ...
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2011年3月26日 21:18 テキトーにいさん
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