取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - エッセ
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コイルブースターユニット作成
完成写真からです。 ネットで購入したイグニッションコイルブースターを使って(供給電圧16Vに昇圧・安定供給し、スパークを強化する事で出力・トルク・燃費アップにつながる物らしい) 【コイルブースターユニット】を作ってみました。(^^)v 使用した材料① 色々購入しました。 ・イグニッションコイル ブ ...
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2019年10月12日 21:57 オレンジムーンさん -
プラグ交換だぞ。
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2021年3月21日 14:25 yui33stradaleさん -
プラグ交換(記録用)
ダイレクトコイルのコネクター抜いて 3本のネジ緩めて外します 反時計回りに回して プラグを緩めます\(//∇//)\ プラグ真っ白\(//∇//)\ 燃調バッチリ👍! サブコン効いてるのか? 同じ写真🤳🤳\(//∇//)\ 着座するまで軽付け後 1/2回して締め付け しかし緩める時 いつも ...
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2021年10月8日 16:50 モンキーかずさん -
プラグ交換-14万キロぶり(-_-;)
同じ物に交換。 現在エッセのプラグは 熱価20になってるみたいですが 22のままにしました。 新品の デンソーイリジウムタフに 交換します。 今 使っているのは、 どうなっているんだろう。 交換しましょう😃🎵ルンルン💃 結構 電極が短くなってました。 同じように使うと、 30万キロまで 交換 ...
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2018年10月20日 11:02 TENPUHさん -
イグニッションコイル交換
135000キロ18年間、多分一度も交換されていないイグニッションコイルを交換しました。 エンジンのかかりがたまに悪くなっていたので予防整備です。 交換部品はネットで調達。税込、送料込みで5700円。 取り外したイグニッションコイルと新品の比較。キレイな以外変わりなし。しかし交換後出足が鋭くなり ...
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2024年2月14日 17:53 のっぽのプーさん -
またまた装着❗HIGH SPARK IGNITIONCOIL👍😁
前回のHIGH SPARK IGNITIONCOIL が壊れてから純正装着してたんやけど何か物足りんくてだったらもう一回買っちゃえって乗りでリピート購入です。 前回は先輩のお店から購入できたんやけど今回はヤフーショッピングで購入しました😊 今回は去年壊れた時点でプラグ交換してたのでプラグそのまま ...
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2024年6月11日 23:45 @ぼうずさん -
オルタネーター交換♪
取り替したオルタネーターです♪ 先週突然バッテリーとブレーキの警告灯が消えなくなり、調べてもらうとほぼ発電機の故障と教えていただき中古品(53,000km)を購入し交換しました💦 オルタネーターは車の右フロントの下にあります、バッテリーのマイナス端子を外してから、タイヤとエンジンカバー外して作業 ...
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2022年11月5日 18:37 ジンバ☆ラルさん -
NGK SPARK PLUGS LKR6C 92483交換
NGKスパークプラグ交換しました NGK LKR6C/92483 1番プラグ 2番プラグ 3番プラグ 2023年5月3日(水) 111,960km/h~ 2024年3月24日(日) ~125,554km/h交換 13,594km/走行 エンジン音ガタガタ(-ω- ?)無くなり静かになりまし ...
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2024年3月24日 13:23 K田氏 代表取締役CEOさんさん -
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エンジン元気になる‼️
デンソーイリジウムパワー‼️ 仕事終わってちゃっちゃっと交換。 余ってたプラグだそう⁉️(笑) サーキットでエンジンカチ回す方は、15000キロ〜20000キロで交換した方が無難。 137313キロにて交換。
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2020年3月20日 17:50 バンオヤジさん
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