取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - エッセ
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プラグ交換（２回目）
６万キロ前後で１度交換してからさらに１２万キロ以上走っているのに交換するのを忘れてました。 と言う訳でイリジウムプラグを購入。 前回と同じＮＧＫのイリジウムマックスＬＫＲ７ＡＩＸ－Ｐ（１５９５）です。 作業内容は前回のと同じなので端折ります（交換前が←、交換後が→）。 次に交換するとし ...
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2017年9月26日 21:55 乙コロさん -
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スパークプラグ交換 (２回目)
前回交換から４万キロ近く。車検ついでに交換を依頼しました。 距離相応の磨耗具合だったそうです。 走行距離７２８２５キロ
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2015年8月8日 14:28 ちゅん太さん -
スパークプラグ交換2
スパークプラグ交換の続きです。 新プラグは NGK LKR6ARX-P です。 イリジウムです。 ソケットにスパークプラグくっつけて 取り付けてきます。 取り付けます。 トルクレンチがある人はもちろん使いましょう。 自分はそんなもんないんで 手ルクレンチで http://www.ngk- ...
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2015年7月22日 23:00 べじょりーたさん -
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プラグをイリジウムに交換 (*^_^*)
まずは、始めに以前購入した 工具とプラグを準備 (*^_^*) 黄色の丸印のピンを抜き取り 手前に引き、全体上に持ち 上げ、レゾネーターを取外 (^O^)／ イグニッションコイル発見〜(⌒▽⌒) 結構、汚れててビックリ (^_^;) イグニッションコイルを外し、 プラグを順番に外していくも ワゴ ...
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2015年5月24日 13:14 ヒロスSさん -
燃費悪い？プラグ交換。
納車されてすぐに燃費測ったら11キロで、ちょっと悪すぎちゃうんか～と思いNGKのイリジウムに即交換。まあ納車されたんが真夏でちょい乗りでクーラーかけてたらこんなもんなんかなぁ～(--;)ちょっと涼しくなった今は14～15キロまでに！高速はまだ走ってないからちょっと楽しみ(^^)皆さんこんなもんかい ...
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2014年10月1日 08:19 バンオヤジさん -
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「エンジンぶるぶる絶不調」事件…からのプラグ交換
いやはや、参った参った… 出勤時、 ある交差点を左折して立ち上がり、 2→3速に入れてアクセル踏んだら、 クルマがガクンガクン。 エンジンはぶるぶる。 マフラーからはポンポン。 なんだ？なんだ？ ガクブルで走り続けたら、 エンジンチェックランプが点滅。 ...
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プラグ交換
エッセも２年で走行距離が６万キロ近くになりました。 なのに１度もプラグ交換していないと言う・・・・ 恐らくそれで燃費が落ちてるのでしょうな。 まずは楽天でエッセ用のイリジウムプラグを購入。 遠距離通勤に使っているので長寿命タイプを選びました。 ＮＧ ...
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イグニッションコイル交換
まず、バッテリのマイナス端子を外す。（念のため こないだ交換したのがエンジン警告灯点いたりしてたのでリセットのつもり） そして古い（と言っても新しいですけど）を外す準備する。 新しい箱を開ける 新しいのを箱から取り出す。シールを貼っているところが揃ってないの ...
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