ダイハツ ハイゼットジャンボ

ユーザー評価: 4.64

ダイハツ

ハイゼットジャンボ

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クルマレビュー - ハイゼットジャンボ

  • マイカー
    ダイハツ ハイゼットジャンボ
    • 燕子花

    • ダイハツ / ハイゼットジャンボ
      ジャンボ (2013年)
      • レビュー日:2024年5月1日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    4WDで、5MTなところ
    不満な点
    乗り心地が、気になります。
    総評
    素敵な相棒です。
  • マイカー
    ダイハツ ハイゼットジャンボ
    • とらおめん

    • ダイハツ / ハイゼットジャンボ
      ジャンボ (2014年)
      • レビュー日:2024年4月25日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    全体
    不満な点
    車検対応リフトアップ足回り、スマアシセンサーの関係で純正に戻しました。
    総評
    全体おk
  • マイカー
    ダイハツ ハイゼットジャンボ
    • 髭親父はB型

    • ダイハツ / ハイゼットジャンボ
      不明 (2006年)
      • レビュー日:2024年4月19日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    車庫保管だったので車の状態は良い
    不満な点
    まだこれからなので今の所無し
    総評
    一家に一台 軽トラ!!
  • マイカー
    ダイハツ ハイゼットジャンボ
    • Tavito Haseru

    • ダイハツ / ハイゼットジャンボ
      ジャンボ (2014年)
      • レビュー日:2024年4月9日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    バイクで長距離移動が最近かったるくなって来た、重い荷物を積んでのロングツーリングも億劫になって来た。
    そんな旅好きだがめんどくさがり屋の自分にとって、バイクに代る旅の相方には打ってつけのサイズ。
    おひとり様なら必要にして十分な機能。
    不満な点
    ジャンボにしてシートの座り心地は申し分無いが、その分荷台が短くなり載せられるバイクのサイズに制約が生じるのは致し方がない。
    総評
    もともと、直立に近い姿勢で長時間運転する人なので、ジャンボじゃ無くても良かったかもとは思ってる。
    軽トラは軽自動車『トラック』なので乗り心地はある程度目を瞑っても良いと思ってる。
    当分はこの軽トラを使い倒すが、次の軽トラは標準キャブにして載せられるバイクのサイズ制約を無くしたいと思う。
    これから先、大型バイクでも長距離移動は軽トラで、現地でのデイツーリングはバイクを下ろしてと言うパターンになるだろうから。
  • マイカー
    ダイハツ ハイゼットジャンボ
    • 軽トラおじさん

    • ダイハツ / ハイゼットジャンボ
      不明 (2014年)
      • レビュー日:2024年3月20日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    気兼ね無く乗れる
    総評
    通勤や作業のあらゆる場面で活躍してくれる
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