クルマレビュー - ハイゼットジャンボ

Name: ダイハツ ハイゼットジャンボ
Rating: 4.42 (18 reviews)

仕事用

必要にせまられて
- 【みやん】
- ダイハツ / ハイゼットジャンボ
  ジャンボ (2014年)
- おすすめ度：
  
  乗車人数：１人
- レビュー日：2018/10/01
  
  使用目的：通勤通学
- 走行性能
  
  走る・曲がる・止まるに問題は感じません
  小回りが利くので便利
  
  乗り心地
  
  商業車・トラックなのでこんなもんだと思います。
  一般道を走る分には騒音も我慢出来るレベル
  高速道を走ると100kmは出したくないレベル
  
  燃費
  
  まだ給油してないので不明
  
  積載性
  
  普通の軽トラックに比べると荷台が短い為
  積載性能は少し落ちると思います。
  自分の仕事では特に問題ないです。
  
  故障経験
  
  今のところ何もない
  
  満足している点
  
  普通の軽トラックと違いキャビンが広い
  リクライニング出来る
  水に濡れたくない荷物を車内に詰める
  トラックなので荷台が広い
  
  不満な点
  
  最近の軽トラックには加給機付がない事
  正直もうすこしパワー欲しい
  自分の場合・高速・首都高速の移動が主なので少し物足りない
  
  総評
  
  良い
  ・キャビン広い
  ・リクライニング出来る
  ・エンジンがシート下より少し後ろなところ（熱・音に少し有利？）
  悪い
  ・キャビン延長部の荷台仕上げが・・・酷い
  ・力不足なところ
  
  仕事用と割り切って乗る車だと思います。
  カタログに「広々キャビンでビジネスユース以外でも大活躍。」とありますが。。。
  この車で休みの日に彼女迎えにいって銀座や六本木に買い物・食事には抵抗あります。
  
  普段の仕事で脚立や長い物・汚れた物は荷台へ
  電動工具・貴重品等は車内に置ける（限度はあるが）
  
  もっと見る
走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
マイカー

ジャンボをひと月乗ってみて
- norry0320
- ダイハツ / ハイゼットジャンボ
  ジャンボ (2014年)
- おすすめ度：
  
  乗車人数：１人
- レビュー日：2018/05/23
  
  使用目的：通勤通学
- 燃費
  
  カタログスペック通り、15km/Lくらい
  
  満足している点
  
  ●後輪駆動
  前車でも、教習車でも、社用車でもずっとFFだったから、FR車は初めて。
  アンダーステアってやつがここちいい。ずっと緩いカーブ走ってたい。
  
  ●居住性
  前車の軽自動車より広い。これなら疲れない
  
  不満な点
  
  ●シフトチェンジ
  軽トラは初めて乗るんだが、ATのシフトチェンジのタイミングが妙に感じる。積載する前提になってるとは理解してるけど。
  
  １速はあまりタイヤが動かず空回りしてるんじゃないか、と思う。わりとすぐ2速にかわる。その瞬間に急に加速する。
  
  ２速に入るとやたらここで走ろうとする。ここで踏み込むと２速のまんま60km/hくらいまで加速しようとする。うるさい
  
  ３速に入るまでが、これまで経験してきたATよりなんか遠く感じる。50km/hあたりで変わってるかな
  
  ４速。いつ入ってるかわからない。70km/h以上だと快適。
  
  ●空荷だと、車体全体が前のめり。
  
  総評
  
  期待通りの乗り心地。これからもっとカスタムするぞ
  
  もっと見る
走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
マイカー

通勤に軽トラ、かっこいいじゃん
- norry0320
- ダイハツ / ハイゼットジャンボ
  ジャンボ (2014年)
- おすすめ度：
  
  乗車人数：２人
- レビュー日：2018/04/20
  
  使用目的：通勤通学
- 満足している点
  
  顔もかっこいい、キャビンが広い、荷台に積み放題、将来は幌に居住空間作るぞ
  
  不満な点
  
  オートマなところ。
  
  総評
  
  納車して乗ってみたらまた印象変わるでしょう
  
  もっと見る
走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
マイカー

20000¥追加50000¥
- linkru001
- ダイハツ / ハイゼットジャンボ
  ジャンボ (1986年)
- おすすめ度：
  
  乗車人数：２人
- レビュー日：2018/01/09
  
  使用目的：仕事
- 走行性能
  
  タイヤ交換後完璧
  アクセル全開で、走れますよ
  
  乗り心地
  
  悪路がよく伝わってきます。
  
  燃費
  
  12ｋ/ｌ
  
  積載性
  
  目一杯積めます
  
  故障経験
  
  バッテリー交換３回
  クラッチ交換１回
  タイミングベルト交換１回
  サスペンション交換１回
  マフラー交換１回
  ガソリンタンク洗浄１回
  バランス調整１回　ワイパー修理など
  
  満足している点
  
  座りやすい
  
  不満な点
  
  あちこち壊れる
  
  総評
  
  ホッテオケマセンネ
  
  もっと見る
走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
マイカー

私のセカンドカー
- 虎　次　郎
- ダイハツ / ハイゼットジャンボ
  ハイゼットジャンボ (2017年)
- おすすめ度：
  
  乗車人数：２人
- レビュー日：2017/11/29
  
  使用目的：レジャー
- 走行性能
  
  低速ですが、極めて安定する走りをみせます。
  
  乗り心地
  
  高速道路を走行しましたが悪くはありませんOK
  です。
  
  燃費
  
  およそ15kmは、走行
  
  満足している点
  
  　室内が広くリクライニングが出来とても安全な運転ができそ～うです。
  　でも東京ダイハツ府中店で購入したので・・・
  　自走で我が静岡まで帰宅で～す。
  　当然安全速度　! 80Ｋ走行で～す　!
  ご安心を・・・
  
  不満な点
  
  　スピードメーターの明りが乏しく走行距離が
  みにくいのでそれが残念ですかね・・・
  
  総評
  
  軽トラックなのにキャビンが広く満足です。
  
  もっと見る
走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評