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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
タペットカバーパッキン&プラグホールシール交換
タペットカバーパッキンはそんなに漏れていなかったのですが、プラグホールパッキンがアホ程漏れてプラグがオイル漬けになっていたので交換する事にしました。 しかし、MAXをはじめとするほとんどのダイハツ車に搭載されているEFエンジンの多くはプラグホールパッキンが交換できないタイプになっています。しかし ...
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2015年5月28日 01:05 多六親方様さん -
タイミングベルト交換
大晦日、ご近所さんが大掃除に励む中、タイミングベルト交換に取り掛かりました。(天候はこの日がベストでした) クランクプーリーボルトが思ったより固く、時間が掛かってしまいました。 インパクトがあれば訳ない作業なのに・・・ タイミングベルトカバーを外すには、パワステポンプBKTを外す必要があり、以 ...
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2014年1月3日 17:36 みそ田楽さん -
振動異音対策(エンジンマウント交換)
エンジンインシュレーター、ミッション側 価格は、5600円+消費税 エンジンインシュレーターフロント側 価格は、6000円+消費税 ミッション側新旧比較 7万キロ台でまだマウントの切れは発生していないものの、細かな亀裂発生と画像で見てわかる通りへたりが発生しています。 取り付け後 フロント側 ...
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2014年11月30日 16:40 ヒキさん -
JBDETタペットパッキン交換 前編
タペットカバーのパッキンを交換していきます。 オイルの焼けた匂いがひどいので重症ですw 14万キロの割には状態は並ですね。 3カ月もしくは1000キロでオイル、オイルフィルターを交換してたのが効いたのか。 前期型JBDETの特徴。 マグネシウム製タペットカバーです。 無駄にすごくていいですね。 後 ...
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2020年3月17日 19:30 kazumaroさん -
エンジンマウント交換
車購入時からエンジンの振動がひどくプラグ、エアクリの交換しスロットル周りの掃除もしてみたがあまり変わらなかったので諦めてマウント交換しました(`・ω・´) 途中の画像は取れないので既に変わってます。 フロントはカンタンでした。 ジャッキで少し上げると抜けます。 ミッション側はちょっと面倒~! 狭い ...
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2014年10月11日 01:08 is worksさん -
ヘッドガスケット交換 2
よく爪が割れやすい圧力センサーのカプラーです。 ヤフオクでとんでもない価格で売ってるあれですw エキマニのスタッドボルトとナットです。 部品番号変わってました。 なかなか部品待ちで進まないのでエキマニ塗ってみたり。 ヘッドカバーを むしゃくしゃしてやった。 いまははんせいしている。 オイルのリター ...
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2022年11月29日 10:47 kazumaroさん -
オイル漏れ修理
タペットカバーのパッキン交換を行い、オイル漏れ修理完了。 思ったより安かったです。 ゴム製品のため、定期的に交換の必要有り?? ついでに半年点検も一緒にやってもらったら、また故障箇所判明。。。 治ったと思ったのも束の間、再びディーラー行き確定です。。。
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2021年4月3日 19:03 masayan@TeamSA ...さん -
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JBDETタペットカバーパッキン交換 後編
左が正しい物、右が間違えたもの。 勉強代ですね。 このプラグホールのパッキン適当に叩いていれると、 こうなります。 ものすごく柔いのでソケットをあてがって打ち込みました。 30,32のソケットでいけます。 ついでにプラグも新品に交換。 焼け色。 後日編集 今回はこの熱価。 元通りに組み付け。 イン ...
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2020年3月20日 22:36 kazumaroさん
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