ダイハツ ミゼットII

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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - ミゼットII

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    1. 整備1の説明

    オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
  • ショックアブソーバーOIL交換(ナンチャッテNeo Tune)!

    ヤフオクで落札した、ミゼットⅡ用ショックアブソーバー。 何せ古い部品、何㌔走った物なのか?全く不明。中のOILは真っ黒だろうと思い、どうせなら噂のNeo TuneでOIL交換したいなと考えて、此方のSHOPへ電話📞。 Neo Tuneが出来るか?を問合せたところ、SHOPから物を見たいと回 ...

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    2024年1月12日 19:16 尾長くん!さん
  • 足回りリフレッシュ&ディスク化

    いかにもガタピシという乗り心地のカーゴ君の足回りのリフレッシュ。 ピックの時はダイハツの部品販売に通ってましたが、最近はバーツファンさんとモノタロウさんで部品は揃えてます。 写真ではタイロッドエンドブーツが抜けてますね。 バラして。。。 組み付け。 同時にフロントブレーキもピックで経験済みのデ ...

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    2021年7月28日 13:39 いっこく1966さん
  • F足回りリフレッシュ

    ロワボールジョイントのブーツが口を開けていたのでFショックのオイル交換と同時に作業しました。 マイナスドライバーでこじって古いブーツを外して36mmのソケットレンチで打ち込みました。 タイロッドエンドブーツも同時に交換しました。 続いてFショックのオイル交換ですが八角のナットをバイスで挟み、 タイ ...

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    2020年7月19日 22:55 Bansanさん
  • 純正ショックオイル交換動画あり

    このように純正ショックの底に 穴をあけてオイル交換の予定でしたが… ミゼットⅡの純正ショックのケースが八角形??? これはもしかして外してカートリッジショックを入れるやつなんでしょうか? 手持ちのモンキーレンチでは、びくとも回らなかったので、 いつもの工場に出向き、バイスに掴んでフルパワーで‥‥( ...

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    2020年6月6日 21:47 viviviさん

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