ボディ加工 - 整備手帳 - ミラ [ L700/710系 ]
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リヤインナー切り上げ
切り上げました(⌒^⌒)b 作業場&道具は千葉のトラックショップJETさんに元従業員の義理で協力して頂いてお借りしました(^_^;) とりあえず、実家に寄って弟を拐って11時より作業開始! まず、内装をばらして切削準備ですw 写っているのは、弟ですw 内装を剥がし終えて、馬を掛けリヤのシ ...
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2013年8月9日 11:26 VOXY MIRAさん -
☆リアフェンダー 広げるの巻 気合編☆
15mmのワイドレットスペーサーを追加した所、段差・カーブでフェンダーとタイヤがこんにちわ状態(汗) キャンバー角をもっと付けるか・・・いやっ!フロントとの兼ね合いを考えると余り付け過ぎると、モッサイ!!(自己満) 結果、フェンダーを数ミリ広げる事に^m^ その時既に!!右手には、パイプが! ...
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2014年3月25日 14:52 ヌメローウノさん -
リアフェンダーの耳曲げ
このホイールを履くためにミミを曲げます。 L700はアクスル加工なしで13インチ6J、+24が限界みたいです。(固いめのショツク&スプリングで) ちなみに後ろは4センチ下がっています。 沈めば明らかにhitします。笑 まずはドライヤーで曲げる所の塗料が割れないように炙りながらモンキーレンチでちょ ...
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2012年6月12日 07:59 S.TAKUMAさん -
インナー切り上げ(作り直し)
アクスル仕様変更で作り直ししました。 久々に見る開通風景ですが やはり面倒くさい作業です(>_<) 何度もはやりたくない作業ですね。 とりあえず ヤッツケ作業で 完成 。
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2014年2月17日 21:32 Car-Surpriseさん -
インナー切り上げ ストッパー修復
何も考えずに以前切り落としたボディー側のバンプラバーが当たる部分です。 延々ストロークするので良し悪しなもんです、今回更なる車高ダウンに伴い少々問題発生で元に戻す事にしました。 え~こんな感じのです。 いじょ
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2011年3月21日 10:02 Car-Surpriseさん -
燃料タンク 上げ加工
結構な重症具合です。 落石でボコボコ これで2~3リッターくらいはタンク容量減してるでしょうか(^^ゞ こっちは擦れまくり とりあえず上げ部分の切り出し やり方はイロイロでしょうがこんな感じで 後は作業が進み次第更新します。
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2013年1月20日 21:20 Car-Surpriseさん -
Gino顔面スワップ
700系と言うことでMiraにGino顔ボルトオンで付くかと思いきや付かねーと来たもんで\(^o^)/流石に26000投げるのは勿体ないのでコアサポートライトバックル周り?をgetΣ(´□`;) 元のコアサポート ライトバックル?のスポット揉んでエアコンの配管外したくないからグライン ...
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2014年8月27日 00:07 ぐっさん@L700SMira ...さん -
インナー切り上げ(私のメモ代わり)
切り上げ作業開始 蓋は廃材利用 S14純正フェンダー(^^ゞ 切って貼って曲げて貼って・・・・右側 同じく 収まらなくなったトリムの切断 こっちも
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2011年3月23日 22:21 Car-Surpriseさん -
カーテシ配線修理が何故かボディリペア
まず作業するにはシートを外し、カーペットをめくるので、内張りを剥がします カーテシスイッチから配線をたどると・・・・ 見事に切れてます・・・・。 しかも凄い酸化してるw ・・・・ということは・・・・・・。。 見事に運転席後ろの後部座席側に大きな錆を発見・・・。 しかもボディの一部に亀裂を発見 ...
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2014年12月2日 00:34 けいよん大好きさん -
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