ダイハツ ミラ

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ミラTR-XXアバンツァート

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取付・交換 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - ミラ [ TR-XXアバンツァート ]

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  • シフトノブ交換

    l502の純正シフトノブの形が好きじゃない無いから交換しました。 まず横のビスを外します。 シフトブーツと一体なので、カッターでブーツとノブを切り離します。 天辺の所が接着剤でくっ付いてるので、気合いで取ります。 私はヒートガンで暖めてから左右に捻りながら上に引っ張って取りました。 じゃじゃ ...

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    2022年2月20日 21:46 きのぴー77さん
  • シフトコントロールロッド ジョイント 取り替え

    コントロールロッド ジョイントを取り返します 要はセレクト側のリンクにに嵌めてあるカラーみたいなものです 値段は354円 やっすいです シフトは抜いてありますが場所としてはここに入ってます ただのわっかですが外すにはくるっと90度倒してドライバーで引き抜くって感じで超簡単 新品と比較 も ...

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    2021年3月7日 21:28 tvr-sagarisさん
  • パワーウィンドウスイッチ交換

    新年一発目からこんなんですがw AUTOの印字が薄くなっているのでユニットごと交換します。 中古で入手したスイッチユニットです。 2ドア用って意外と希少なんですよー 内張り剥がしまーす 裏に隠れてますので もぎとり 比較 無事取り付け完了しましたぁ

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    2020年1月1日 17:32 ソアレさん
  • ショートストロークシフト 取り付け

    ショートストローク加工されたシフトロッドをヤフオクで購入しました。 ちょっとここで問題が… 元々即決なしのオークション式で売られていましたが自分は8000円くらい入れて様子を見てました 終了間際で見ると…なんと20050円。 あー買われたなーと思っていたのですが、翌日再び3000円くらい1 ...

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    2019年7月15日 16:22 tvr-sagarisさん
  • ブレーキクッション交換

    ひっさびさに乗ろうと思ってキーを回してもうんともすんとも言いません。 久々だったのでバッテリー上がりだろうと思い、バッテリーも古かったのでホームセンターに買いに行き新品に交換しました。 バッテリーをつなぐと、なんとブレーキランプが全点灯! バッテリー上がりの原因はそのせいでした。 ブレーキランプと ...

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    2018年8月27日 00:56 ecomashaさん
  • シフトブーツ交換

    シフトノブに合わせて レッドステッチブーツ ブーツのサイズに合わせて ノーマルブーツ切り抜き

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    2018年1月10日 21:52 美羅さん
  • シフトノブ交換

    アルミシフトは北国の冬では冷たすぎ レザーレッドステッチに交換 今度はシフトブーツもレッドステッチに 交換だね。 アルミノブより いい感じ?

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    2018年1月5日 14:29 美羅さん
  • パワーウィンドウスイッチ交換

    ダイハツ車、定番 中古品で5000円

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    2017年4月4日 17:01 TT 100さん
  • シフトノブ交換

    通販でジュラコンの白欲しかったけど ドライブがてらお店で購入 ご存知、L502Sの純正シフトノブは接着剤固定されているのでドライヤー、556等を駆使してプライヤーで回す とにかく回す 途中で諦めてリューターで切れ目を入れ、無事外れました M12×P1.75でネジ切り オイル継ぎ足しながらネジ切り完 ...

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    2017年4月3日 21:39 こずpさん

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