ダイハツ ミラ

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エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - ミラ [ TR-XXアバンツァート ]

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  • タービン取り外しに伴いエキマニ加工

    ブローしたVQ27タービンを取り外した際、エキマニも取り外してもらいました。 エキマニ出口をリューターで削って若干開口部分拡大。 入り口部分も削ってやりました。 こんなショボいエキマニでは段付き修正の 効果も無いでしょうけど・・・ 1mm位拡大したかな・・・ 触媒の部分を耐熱塗料で塗装して 小奇麗 ...

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    2018年11月12日 22:51 ゆーぱぱさん
  • エキマニ&タービン交換

    純正エキマニ。 お役御免の姿。 新品の純正エキマニ。 フランジを加工して段付きを無くして頂きました。 純正エキマニのエンジン側。 20年、15マソkmの走行、お疲れ様でした。 新品の純正エキマニのエンジン側。 1ヶ所目の段付きが除去された所。あとx3です。 リビルドタービンも施行して頂きまし ...

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    2015年7月27日 01:44 Zeldaさん
  • エキマニ交換。

    タービン交換と共にやりました。 この画像になるまでの工程はタービン交換を見て下さい。 エキマニは9本のナットで止まってるので、外側から対角線上に3回位に分けて緩めていきます。 エキマニを取り付ける時は中心から対角線上に3回位に分けて締めていきます。 この後の組み付けもタービン交換と同じで ...

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    2013年11月19日 23:35 '遮那,さん

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