ダイハツ ミラ

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ミラTR-XXアバンツァート

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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ミラ [ TR-XXアバンツァート ]

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  • プラグ交換 IRIWAY9

    一日置いたりすると度々かぶって水平対向みたいになる現象が起きていたので新品に変えます 前回は2年近く前だったのでもうそろそろ 前回は距離を記録してなかったので今回は写真で 258,212km 乗り方にもよるけどプラグの交換時期は4万km〜ぐらい?? 元プラグを外したらやけに錆びて硬かったので多 ...

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    2023年4月20日 23:29 tvr-sagarisさん
  • IGコイル交換

    ブースト0.9付近で失火が頻発するようになったので新品に交換 日立とかもあったけどなんとなく電装系といえばBOSCHなのでBOSCHにしてみました 取り外しは簡単なので省略 コイルだけならインタークーラーは外さなくても大丈夫 元々付いてたやつ(新車時の物だと思う)はdiamondってメーカー ...

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    2022年10月3日 18:18 tvr-sagarisさん
  • プラグ交換

    久々過ぎるプラグ交換…😅 前回交換してから 40000キロ… 流石に走り過ぎた… インタークーラーは 前置きなので楽ちん😊 赤丸3本ボルト🔩 外します カバーが外れます 又、赤丸4本ボルト🔩外します 外れたら コイル、プラグコード外します 外れましたね😊 外れたらプラグを プラグレンチで ...

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    2022年8月6日 16:59 JBトーチャンさん
  • 永井電子 ultra プラグコード

    ultraのプラグコード 同じものが元々付いてたけど車検の際に無理して外したら被服が切れて失火しまくったので交換 値段は13000円と高め NGKだと4000円ちょいとかなり安いが気分的に永井電子がよかったので笑 終了してるやつは軸がバキバキに 簡単にちゃちゃっと付け替えるだけ 4 ...

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    2021年10月28日 20:54 tvr-sagarisさん
  • プラグ交換(2回目)

    去年の7月に交換してましたので2回目ですね。 因みにその時の走行距離は9万キロほどでしたが今は12万キロです...走り過ぎw プラグは同じ物を購入しました。 ハイオク仕様ですので8番ですね 比較ですが 3万キロ走ってるのでさぞかし磨耗してるだろと思ったのですが、あまり違いがわかりません。 よ ...

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    2020年10月10日 23:11 ソアレさん
  • ダイレクトイグニッションコイル

    今回は、ダイレクトイグニッションコイルを交換しました。 L500S用で、エンジンがEF-RLと言う3気筒エンジンで、ダイレクトイグニッションコイルも三本必要です。 今回は、日立製の物が見つかり三本交換します。 インタークーラーやカバーを外すとイグニッションコイルが出てきます。 ちなみに、イグニッ ...

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    2020年8月30日 11:50 ウージーさん
  • イグニッションコイル、プラグコード交換

    最近、高負荷時に失火症状が散見されたため、20年以上頑張ってくれていたコイルとコードと新品に。 交換時距離数:92,033km 4番のコードを抜くためにインタークーラー外さなきゃならんのはこれいかに。

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    2020年6月15日 07:07 yuk6240さん
  • イグニッションコイル交換

    3000回転位で息継ぎするのでとりあえず交換

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    2019年12月19日 15:36 おけつぷりおさん
  • 走行中にエンジンが停止しました。

    故障しました(^^; 美濃加茂のインター出口です(^^; 故障時の走行距離。 まあ、直った距離も同じですが(^^; エンジン本体、ヘッドは現物オーバーホールしか対応がされてますが・・・ なかなかの金額です( ̄0 ̄; デスビのキャップを外すと、こうなってました。 こりゃ、エンジンが掛かるワケ ...

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    2019年10月8日 23:18 ケイ/適当ガレーヂさん

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