ダイハツ ミラ

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点火系 - 整備手帳 - ミラ [ TR-XXアバンツァート ]

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  • エンジン不調点検冷や汗

    最近ブーストがかかるとミスファイア症状が出てきたので原因を調べる事にしました。27万㌔走りコイルも新品に替えて8万㌔走っているのでまずコイルから調べます。 症状としては普通に(静かに)乗るぶんには問題ないのですがブーストが0.6を越えるとミスファイアし始めるのでまず予備でIGコイルがあるので替 ...

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    2015年1月19日 17:41 razgrizミラ・アバさん
  • I/Gコイル・バッ直。

    純正ECU改をフルに発揮できるよう、今度はI/Gコイルバッ直です。 前期は普通のカプラーなんですが、後期は防水カプラー。 前期ならカプラーを作ってしまうんですが、後期は市販されていない特殊カプラーなので、カプラー裏で配線します。 作業開始。 車両からきてる配線は、 ・黒赤 ・白黄 です。 黒 ...

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    2013年2月17日 15:01 '遮那,さん
  • プラグチェック

    とりあえず気になったので、色の確認。 ま、問題はなさそう・・・

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    2009年3月2日 20:33 部長代理補佐さん
  • 点火系をリフレッシュ

    購入以来10年以上、プラグ以外交換していないので 点火系の部品を交換しました。 イグニッションコイルは、純正以外見たことないので そのまま純正を プラグは今回イリジウムをチョイスしました 純正品番で発注したのですが、届いたのは市販品でした 電子カタログ上は、普通のプラグしかないからかもしれません ...

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    2008年9月23日 21:15 L502☆蟹。さん
  • コイルに無理やりベホイミ!

    解体屋さんから譲っていただきましたコイルも不発に・・ 毎度のようにビニルテープをぐるぐる~~ 新品買わなきゃダメかな~(¨;) パワーアップされたコイルってあるのかな??

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    2008年5月23日 15:44 部長代理補佐さん

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