電装パーツ - 整備手帳 - ミラ [ TR-XXアバンツァート ]
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パワステユニット スペア交換
パワステが再びログアウト気味になってきたので中古ユニットに一旦交換 ムーヴ用だけど動作は問題なし ただ1個ステーの取り付けは合わなくなります ここはかなり位置が変わるからこんな感じに 2点で止めるけど特には問題ないのでこのまま これで元の純正ユニットのコンデンサ交換を再びやってみる
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2023年12月2日 16:04 tvr-sagarisさん -
L502S ハザードスイッチ追加
ハイゼットのハザードを加工されている方を参考に、まずアトレーS220用のハザードスイッチをヤフオクで購入。 後はテスターでヒューズボックス横のコネクターを外してピンアサインを入念に確認して、半田で格闘します。 https://minkara.carview.co.jp/userid/1341063 ...
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2023年10月8日 17:36 xeon30533さん -
ミラ、オルタネーター取り付け
さぁー始めます。 オルタ、ダイナモ取り付けにストッパーの為のカラーが入っているので、ステー内側からハンマー軽くで叩いてステーの間隔を広げました。 オルタネーターに付いているリブベルトは、Vベルトよりキツめにベルトをピンピンに張るのでOK 張り方は狭いのでコツが要りそう。 エンジン掛ける前11.5v ...
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2023年10月4日 11:12 オラクル@MC22S×L50 ...さん -
ミラ、オルタネーター取り外し作業
まずはエンジンが掛からない原因を調べる為に、ボルトメーターをバッテリーに繋ぎます。 エンジン回転数を上げてオルタネータの発電量の増減をみました。 発電量が0.5Vでダメだったのでファンベルト辺りを点検、問題なし。 省略してますが発電量が足りない為、原因はオルタネーターと診断👷 オルタを外すのが ...
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2023年9月23日 05:36 オラクル@MC22S×L50 ...さん -
フォグスイッチ交換
取り付け後です。ダイハツ流用品でシンデレラフィット(笑) 使用も問題なし。 元のフォグスイッチは配線抵抗でスイッチが固くなり、カプラの端子が焼けて来ていていました。 配線抵抗の原因をテスターで探ると、左のフォグのカプラでした。 薄い金ヤスリで磨くと抵抗がほぼ無くなったのでCRCを吹いて終了。 カプ ...
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2023年2月1日 07:12 オラクル@MC22S×L50 ...さん -
ヒューズ 新品交換
付いてるヒューズを全交換でリフレッシュします 多分新車時から変わってないので… 写真のやつは30A,40Aのボックスヒューズ 他の平ヒューズはエーモンがホームセンターにあるのでこれで揃えます がこのボックス型はあまり量販店では売ってないので太平洋精工から購入 取り外したヒューズ 30A ...
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2022年2月17日 18:51 tvr-sagarisさん -
エアコンパネルのウェッジ球交換
最初はわからなかったのですよね。 あれ、アヴァンツァートは標準でエアコンのランプって点かない仕様?って。旧車だしなあ…と。 でもよくよく考えてみて、やっぱり点かないのはなんか引っかかると思い、他の方の車内を見たら光ってるではありませんか。 自分の球切れてる〜って でもって調べて買ってきました ...
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2021年6月7日 01:24 BIG-MCさん -
ETC、フットランプ、スイッチ取り付け
ヴィヴィオビストロの時の配線を用いようとしたけど、配線図を少し間違えていた。 なので書き直し。ヒューズ買うときは、ヒューズボックスに合う大きさで。(車種によって違う…) こんな感じに配線がグチャァっとなる。 タイラップやマジックバンドで結束して上手く中に収める。センスが必要になってくる。 貼り付け ...
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2021年6月6日 12:00 BIG-MCさん -
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